Wyniki wyszukiwania dla hasła: warsztaty samochodowe warsztaty warszawa

Witam,
Zamierzam zalozyc instalacje gazowa w samochodzie Xara 1,4  rok 2003.
Pytanie do uzytkownikow tych samochodow z instalacja gazowa. Czy nie ma z
tym problemow? Chodzi o to czy samochow zachowuje sie tak jak na benzynie,
czy ma taka sama moc idt. Jeszcze kwestia ceny. W warsztacie powiedziano mi
4000 PLN. (Zachodniopomorskie). Slyszalem ze im blizej warszawy to i ceny sa
nizsze. A jak przedstawiaja sie ceny w waszych regionach? Jezdze okolo 500
km miesiecznie. Obliczylem , ze rocznie zaoszczedze okolo 1100 PLN. Czy to
mi sie oplaci? Prosze o wasze rady i opinie na ten temat.
Pozdrawiam
Akan


Witam,
Zamierzam zalozyc instalacje gazowa w samochodzie Xara 1,4  rok 2003.
Pytanie do uzytkownikow tych samochodow z instalacja gazowa. Czy nie ma z
tym problemow? Chodzi o to czy samochow zachowuje sie tak jak na benzynie,
czy ma taka sama moc idt. Jeszcze kwestia ceny. W warsztacie powiedziano
mi 4000 PLN. (Zachodniopomorskie). Slyszalem ze im blizej warszawy to i
ceny sa nizsze. A jak przedstawiaja sie ceny w waszych regionach? Jezdze
okolo 500 km miesiecznie. Obliczylem , ze rocznie zaoszczedze okolo 1100
PLN. Czy to mi sie oplaci? Prosze o wasze rady i opinie na ten temat.


500 km to chyba bardzo malo, ja robie z 10 x tyle...
wyliczyles ze zaoszczedzisz 1100 pln rocznie, czy uwzgledniles ze na gazie:
- przeglad jest nieco drozszy
- swiece zminiasz czo 15 kkm a nie jak na beznzynce po 150 tys ??
- co  parenascie  kkm zminiasz filtr gazu za ok 30 pln na warstacie
- odpalasz i rozgrzewasz auto na pendzynie wiec troche ci jej tez pojdzie,
przy malych przbiegach mozesz smialo liczyc ze 10% przejedziesz na niej
wlasnie bo jak nie to i tak ci wywietrzeje ??
- wymiana filtra powietrza to czesto tez wizyta u gaziatego w celu regulacji
??
- butla gazowa ma stosunkowo krotki okres przydatnosci do spozycia- chyba
tylko 5 lat potem wymiana - czyli koszty..
- gazu jednak  idzie nieco wiecej niz penzynki ??


Jak w temacie.
Byłem klientem serwisu autoryzowanego w Markach k./Warszawy, teraz ćwiczę
ASO w Białymstoku na Elewatorskiej. Odczucia generalnie te same: póki jeździ
się na przeglądy, nie ma skomplikowanych problemów, naprawy są precyzyjne i
skuteczne. Jakość usług OK.
Niemniej... ceny usług są brane z sufitów okolicznych parków.

Mam sytuację, gdzie muszę przeprowadzić dosyć poważną i kosztowną naprawę.
Czy możecie polecić kogoś w Białymstoku lub okolicach, solidnego,
dysponującego solidnym warsztatem i możliwościami dłubania w technologicznie
zaawansowanym sprzęcie, mającego w tej materii doświadczenia? O ceny póki co
nie pytam, bo wszędzie będzie taniej. ;)

Rozmawiam z Bosh-Service Żarniewski. Jutro będę miał jakieś konkrety,
kosztorys, niemniej po części trzeba będzie się udać do "ulubionego" ASO.
Czy ktoś jeszcze? Auto Serwis Samochodów Japońskich Walenty Falkowski? Takie
coś znalazłem w sieci.

Jeżeli to wniesie coś do sprawy, chodzi i Toyotę Avensis z benzynowym
silnikiem 2,0l D-4 150KM (bezpośredni wtrysk paliwa).


A bez naprawy w ASO nie stracisz gwarancji?
Zirhan

Jak w temacie.
Byłem klientem serwisu autoryzowanego w Markach k./Warszawy, teraz ćwiczę
ASO w Białymstoku na Elewatorskiej. Odczucia generalnie te same: póki
jeździ się na przeglądy, nie ma skomplikowanych problemów, naprawy są
precyzyjne i skuteczne. Jakość usług OK.
Niemniej... ceny usług są brane z sufitów okolicznych parków.

Mam sytuację, gdzie muszę przeprowadzić dosyć poważną i kosztowną naprawę.
Czy możecie polecić kogoś w Białymstoku lub okolicach, solidnego,
dysponującego solidnym warsztatem i możliwościami dłubania w
technologicznie zaawansowanym sprzęcie, mającego w tej materii
doświadczenia? O ceny póki co nie pytam, bo wszędzie będzie taniej. ;)

Rozmawiam z Bosh-Service Żarniewski. Jutro będę miał jakieś konkrety,
kosztorys, niemniej po części trzeba będzie się udać do "ulubionego" ASO.
Czy ktoś jeszcze? Auto Serwis Samochodów Japońskich Walenty Falkowski?
Takie coś znalazłem w sieci.

Jeżeli to wniesie coś do sprawy, chodzi i Toyotę Avensis z benzynowym
silnikiem 2,0l D-4 150KM (bezpośredni wtrysk paliwa).




inz.mamon naskrobał(a):

Jak w temacie.
Byłem klientem serwisu autoryzowanego w Markach k./Warszawy, teraz ćwiczę
ASO w Białymstoku na Elewatorskiej. Odczucia generalnie te same: póki
jeździ  się na przeglądy, nie ma skomplikowanych problemów, naprawy są
precyzyjne i  skuteczne. Jakość usług OK.
Niemniej... ceny usług są brane z sufitów okolicznych parków.
Mam sytuację, gdzie muszę przeprowadzić dosyć poważną i kosztowną naprawę.
Czy możecie polecić kogoś w Białymstoku lub okolicach, solidnego,
dysponującego solidnym warsztatem i możliwościami dłubania w
technologicznie  zaawansowanym sprzęcie, mającego w tej materii
doświadczenia? O ceny póki co  nie pytam, bo wszędzie będzie taniej. ;)
Rozmawiam z Bosh-Service Żarniewski. Jutro będę miał jakieś konkrety,
kosztorys, niemniej po części trzeba będzie się udać do "ulubionego" ASO.
Czy ktoś jeszcze? Auto Serwis Samochodów Japońskich Walenty Falkowski?
Takie  coś znalazłem w sieci.
Jeżeli to wniesie coś do sprawy, chodzi i Toyotę Avensis z benzynowym
silnikiem 2,0l D-4 150KM (bezpośredni wtrysk paliwa).


kiedyś na Białówny był sklep z częściami do skośnookich, " Japończyk " się
nazywał..
gośc potrafił częsci wyczarowac spod ziemi, może ma  jakiś fachofców ..

aha w Hryniewiczach, po prawej stronie przed zakrętem  był kiedyś całkiem
porzadny warsztat, kumpel ćwiczył tam Nissana i Mazde..


W północnej i zachodniej Polsce na komisach motoryzacyjnych są szyldy
"auto handel"  To niewątpliwy wpływ częstych wizyt w Niemczech ludzi,
handlujących używanymi samochodami.


O, tego jest akurat dużo w całej Polsce. "Autonaprawa", "Autohandel",
"Autoszrot", "Autolakierowanie"... W Warszawie jest warsztat WV o nazwie
"Autohaus Chyliński". No i samo słowo "szrot" rozpowszechniło się jako
nazwa miejsca sprzedaży części ze złomowanych samochodów.

Pozdrawiam. TK


| Nic nie przebije czarnego Trabanta z napisem "Trabant Davidson" :-)
[tax included]
| | Wiecie jaki jest szczyt ironii?

| Trabant pomalowany na 'metalik' ;

| heheh dzisiaj w warszawie widzialem wlasnie trbanta pomalowanego na
czarny
| metalik :))))))))))))))))


W Rembelszczyźnie jako reklama warsztatu samochodowego stoi Trabant z
napisem z boku"Autokasacja".

Pozdrowienia, Don Peppone




| A to "DC" to w jakim sensie? Od czego to skrot?

Default City - na grupie pl.misc.samochody dużo osób pisało "gdzie
znaleźć warsztat ... na ulicy ..." nie informując o mieście, i tak jakoś
zostało DC - Warszawa ...


To zjawisko nie dotyczy bynajmniej samochodow :-)

J.


Pojechałem dziś rano naprawić alternator w samochodzie. Warsztat na
zadupiu, ale nic to - w końcu został mi polecony w jednej z lepszych
stacji obsługi akumulatorów w Wa-wie. Mechanik sprawił się nawet
szybko (niecałe dwie godziny), skasował 160 zł i do widzenia.

Szczęściem na ten sam dzień zaplanowałem wymianę pękniętej szyby.
Odstawiłem samochód do warsztatu, idę sobie w stronę przystanku
a tu dzwoni mi telefon: "kapie panu olej z samochodu". Wracam się
do warsztatu (a praca czeka) - faktycznie, przy włączonym silniku
olej kapie sobie raźno zachlapując mechanikom buty.

Cóż się okazuje? Pieprzony mechanik-elektryk włożył odwrotnie jakąś
uszczelkę. Tak to jest, jak się jednocześnie robi trzy samochody
i prowadzi pogaduszki ze znajomymi. Partactwo tego łobuza kosztowa-
ło mnie dodatkowe dwieście złotych, bo tyle policzył sobie drugi
warsztat za doprowadzenie samochodu do porządku.

Jakby ktoś miał dobrą pamięć, to niech zapamięta sobie adres
partacza: Elektromechanika pojazdowa, Waldemar Kodym, Warszawa,
Łodygowa 19a (Zacisze).

(Należałoby jeszcze dodać, że partaczył nie W. Kodym we własnej
osobie, tylko jego pracownik).

No i w tej chwili nie mam już pewności, czy alternator naprawdę
jest naprawiony...

FUT: pl.pregierz


ASO samochodow daewoo pietnuje.
Bo mam wrazenie, ze za kazdym razem gdy odbieram samochod z ASO jest on
w gorszym stanie niz byl przed wjazdem. Co wyjade ze stacji, to samochod
dziala glosniej - tak jakby podczas napraw czegos nie podokrecali,
albo jesli nawet to nie zalozyli podkladek aby sruby sie poodkrecaly.
Oczywiscie nie od razu - bo wtedy bym mogl zareklamowac, ale po
kilku, kilkunastu dniach...

Oczywiscie zmienilbym na jakis dobry warsztat samochodowy,
ale w tej dzungli jaka jest Warszawa ciezko znalesc jakis dobry serwis.
I tu kolejne pietno dla forum internetowe lanosa oraz pl.misc.samochody
za to ze na pytanie o serwisy w wawie otrzymalem w odpowiedzi cisze...
Ok, rozumiem ze pewnie wiekszosc tam naprawia sama samochody, ale
dlaczego na pl.regionalne.warszawa nikt nie odpowiedzial?
(zeby nie bylo ze spamuje wiele grup na raz, posty wysylalem w odstepach
parotygodniowych).

A moze SMP zadziala (w niej ostatnia nadzieja) i natchnie jakiegos
pregierzana do zdradzenia tej tajemnicy gdzie poza ASO w wawie sie
serwisuje samochody? Najlepiej w okolicy ursynowa.


Oczywiscie zmienilbym na jakis dobry warsztat samochodowy,
ale w tej dzungli jaka jest Warszawa ciezko znalesc jakis dobry serwis.


 Dobra. TO moze polece Ci dobry warsztat pod Warszawa. W kobylce. Wprawdzie
reklamuja sie, ze specjalizuja sie w Oplach, ale daewo niczym sie
praktycznie nie roznia. Naprawialismy tam Lanosa, teraz serwisujemy Vectre.
Na mniejsze naprawy mozna sie z mechanikiem umawiac na boczku.

Najlepiej rozmawiac z mechanikiem glownym (Marek). Na chaslo, ze przyslala
Cie pani Asia mozesz liczyc na szczegolnie dobra obsluge.

A moze SMP zadziala (w niej ostatnia nadzieja) i natchnie jakiegos
pregierzana do zdradzenia tej tajemnicy gdzie poza ASO w wawie sie
serwisuje samochody? Najlepiej w okolicy ursynowa.


No Kobylka troche daleko, ale moze warto ? Szczegolnie jesli bedziesz
naprawde zdesperowany.

Co do Warszawskich serwisow Daewoo tez mialam podobne odczucia. Sadzilam
jednak, ze spotkalismy sie z tak marna obsluga bo mielismy rejestracje z
poludnia Polski. Ale widze, ze to standard.
Najlepszym numerem bylo zalozenie starych uszczelniaczy na nowych zaworach
(po zerwaniu paska rozrzadu). Skutek ? Poczciwy lanos zaczal zlopac olej jak
smok a w konsekwencji przecieku oleju wzdluz zaworu w zaworze wypalila sie
dziura grubosci olowka i dosc niespodziewanie zdechl jeden cylinder. Jeszcze
wspomne o tym jak po naprawie blacharki opadly nam drzwi i jak pozniej
panowie zapomnieli je podlaczyc do centralnego zamka.

Pietno dla ASO daewoo w Warszawie...



Witam.

W sobote wybrałem sie na Odolany. Wysiadlem na cm. Wolskim i po bezowocnych
poszukiwaniach wejscia na kladke (ok. 30 min) pojechalem na przystanek
Parowcowa (ktorys z MK mowil, ze stamtad widac cale Odolany, ze niby to tam
jest jakas gorka)


Nie widac Odolan, ale z tego przystanku idziesz w stronę Tunelu, tylko górą i
jestes już na Odolanach, a dokladnie na Stacji Warszawa Głowna Towarowa, górka
jest z 1,5 kilometra w lewo od tego miejsca gdzie jest tunel pod Torami.

, a stamtad udalem sie w dluuuga podroz ul. Potrzebna i
Gniewkowska.


Ho ho to trochę naokolo szedłes, trzeba bylo isc Parowcową patrząc wstronę
tunelu w prawo, tj wstrone gdzie komis i warsztaty samochodowe, do konca ulicy,
potem przez tory lacznicy Wawa Gl tow-linia radomska, i dalej sciezkami wzdluz
toru gdzie tykacze na Odolany jezdza z zachodniego.

A wogole to dlaczego nikogo nie bylo w srodę wtedy mielismy isc na Odolany,
czekalem na cm wolski chyba z polgodziny, Ty cos wspominales ze nie mozesz ale
jeszcze inni mieli isc.

Pozdrawiam

Goretti




Czyczułę z
Politechniki Krakowskiej. Jest wynikiem pomysłu wybudowania taniego w
produkcji
i eksploatacji autobusu szynowego.


Jakiego tam autobusu szynowego. Szynobus to maly wagon silnikowy, a Żuk na
torach to co najwyżej mała drezynka motorowa. Są minimalne parametry
komfortu, jakiego oczekuje pasażer, a Żuk nie spelnia ich nawet w wersji na
ogumionych kołach - to archaiczny mikrobus - wysoka rama, człowiek nie może
nawet stanąć prosto, za wąskie nadwozie aby umieścić 3 miejsca i korytarz
obok siebie.
Pewnie, że każdy sposób jest dobry na zachowanie linii od likwidacji, ale
obawiam się że właśnie ze względu na zerowy komfort jazdy "Mitor" nie
zniósłby konkurencji jakiegokolwiek mikrobusu drogowego. Jeśli już chcieli
się za to zabrać porządnie, na samochód bazowy trzeba bylo wybrac
przynajmniej mikrobus Mercedesa

Nic dziwnego, że nawet drezyny wąskotorowe budowane w warsztatach
naprawczych kolei wąskotorowych z wykorzystaniem układu napędowego Żuka
miały zupełnie inne nadwozia - przede wszystkim szersze.

Nie ma tu tez mowy o "wybudowaniu" nowego pojazdu - założenie kół i blokady
kierownicy z muzealnej szynowej Warszawy do Żuka nie czyni z niego nowej
konstrukcji, a innowacyjność polegająca na połączeniu dwóch Zuków dupkami to
tylko powielenie prastarego pomysłu sprzed I wojny światowej - właśnie tak
konstruowano pierwsze wagoniki motorowe z wykorzystaniem elementów
samochodów.

JH


Funker wyskrobał(a):

Witam,

Czy moze mi ktos polecic sprawdzone miejsce w Gdansku, gdzie moge
wymienic akumulator samochodowy? Nie chodzi mi o sklep w rodzaju
carrefoura, tylko jakis warsztat, gdziem i to zrobia "z sercem" i
jakas gwarancja solidnosci :)

pozdrawiam


Ul. Łąkowa, okolice (byłej?) jednostki wojskowej, szkoły
podstawowej/gimnazjum. Obszar pomiędzy ul. Długie Ogrody i tą wylotówką w
kierunku Stogów/Przeróbki i Warszawy. Wjeżdża się w podwórko obok jest
szkoły. Tam jest sklepik z akumulatorami. Prowadzi dwóch sympatycznych
panów.


dzieki

Funker wyskrobał(a):
| Witam,

| Czy moze mi ktos polecic sprawdzone miejsce w Gdansku, gdzie moge
| wymienic akumulator samochodowy? Nie chodzi mi o sklep w rodzaju
| carrefoura, tylko jakis warsztat, gdziem i to zrobia "z sercem" i
| jakas gwarancja solidnosci :)

| pozdrawiam

Ul. Łąkowa, okolice (byłej?) jednostki wojskowej, szkoły
podstawowej/gimnazjum. Obszar pomiędzy ul. Długie Ogrody i tą wylotówką w
kierunku Stogów/Przeróbki i Warszawy. Wjeżdża się w podwórko obok jest
szkoły. Tam jest sklepik z akumulatorami. Prowadzi dwóch sympatycznych
panów.

--
.B:artek.



Mithos nabazgrał:

| Gdzie na ursynowie znajduje sie jakiś w miarę tani warsztat samochodowy?
| Chodzi o naprawę hamulców.

Tani warsztat w Warszawie ? :) To cos jak tani fryzjer. Nie ma czegos
takiego. Ceny na tego typu uslugi sa tutaj kosmiczne.


Tutaj tzn gdzie? Na wilanowskim zadupiu? W Warszawie w normalnym zakładzie
kulturalne strzyżenie męskie kosztuje circa 15 złotych, niezmiennie od lat
kilku.
A może jednak jesteś po prostu stuknięty, bo się stołujeszw ą-ę
restauracjach i łazisz do fafarafa pedalskich fryzjerów i dlatego ciągle
miałczysz że 3-kilozłotych na rekę to głodowa pensja.



| Jest w Warszawie jakies miejsce gdzie mozna zostawic brudna benzyne i
| jakies wysmarowane szmaty ?
| Nie mam co z tym zrobic, zostalo mi po czyszczeniu motorka.

Moze oddaj to do jakiegos warsztatu samochodowego.. :-)


Tia, i wyleja do ziemi, jak swoje...
Myslalem o jakiejs stacji benzynowej, tylko nie wiem, czy ktoras zbiera taki
szmelc.

Co normalni ludzie robia ze zuzyta benzyna po czyszczeniu silnika ?


| Jakieś pomysły uwagi spostrzeżenia mile widziane- poza takimi że nalezy
| uważać i wyjmować kluczyki....
Moim sposbem - który polecam - jest instalacja aktywnego immobilaser'a.
Nawet kluczyki mogą zostać w stacyjce - po prostu bez breloczka z kieszeni
autko owszem, zapali, odjedzie na 100 - 200 m (do wyregulowania), zacznie


Tak zauwaz tylko ze ta metoda nie jest dla kobiet - czesto nosza ubrania
"bezkieszeniowe".
Pozatym tydzien temu samochod byl odebrany z warsztatu (oczywiscie ktos go
stuknal) no i tyle.
Zostaje LoJack - tylko te koszty przeciez to +/- 10 % kosztow tego samochodu
(Z abonamentem wieczystym)
Pozatym niech ktos mi powie dlaczego Toyta Corolla ?
Czy w Wawie nie ma lepszych samochodow no bylem mocno zszokowany ze _TEN_
samochod oczywiscie chamstwo jest w Warszawie , ale na stluczke to myslalem
ze lepsze samochcody biora ....
Co do ubezpieczenia - podobno moze cos wyjsc ,ale jezeli to dopiero po
sprawie sadowej :(

Wojciech Kusnierek



| uważać i wyjmować kluczyki....
| Moim sposbem - który polecam - jest instalacja aktywnego immobilaser'a.
| Nawet kluczyki mogą zostać w stacyjce - po prostu bez breloczka z kieszeni
| autko owszem, zapali, odjedzie na 100 - 200 m (do wyregulowania), zacznie

Tak zauwaz tylko ze ta metoda nie jest dla kobiet - czesto nosza ubrania
"bezkieszeniowe".
Pozatym tydzien temu samochod byl odebrany z warsztatu (oczywiscie ktos go
stuknal) no i tyle.
Zostaje LoJack - tylko te koszty przeciez to +/- 10 % kosztow tego samochodu
(Z abonamentem wieczystym)
Pozatym niech ktos mi powie dlaczego Toyta Corolla ?
Czy w Wawie nie ma lepszych samochodow no bylem mocno zszokowany ze _TEN_
samochod oczywiscie chamstwo jest w Warszawie , ale na stluczke to myslalem
ze lepsze samochcody biora ....
Co do ubezpieczenia - podobno moze cos wyjsc ,ale jezeli to dopiero po
sprawie sadowej :(

Wojciech Kusnierek




Tak zauwaz tylko ze ta metoda nie jest dla kobiet - czesto nosza ubrania
"bezkieszeniowe".
Pozatym tydzien temu samochod byl odebrany z warsztatu (oczywiscie ktos go
stuknal) no i tyle.
Zostaje LoJack - tylko te koszty przeciez to +/- 10 % kosztow tego
samochodu (Z abonamentem wieczystym)
Pozatym niech ktos mi powie dlaczego Toyta Corolla ?
Czy w Wawie nie ma lepszych samochodow no bylem mocno zszokowany ze _TEN_
samochod oczywiscie chamstwo jest w Warszawie , ale na stluczke to
myslalem ze lepsze samochcody biora ....
Co do ubezpieczenia - podobno moze cos wyjsc ,ale jezeli to dopiero po
sprawie sadowej :(


LoJack jest bezspornie niajlepszą metodą monitorowania, ale i najdroższą.
Urządzonko o którym pisałem ma kształt i wielkość fiolki z esencją do ciast
(święta ;-) nic innego do porównania mi nie przychodzi na myśl) i kółeczko;
takie jak w breloczkach. Na upartego można sobie nawet na szyi powiesić,
albo podpiąć np. do komórkowca... No i z montażem kosztuje < 500 pln
abonament free :-)) Bodajże w Hondach (motocyklach) wszywane jest w
rękawicę; skuek - tylko w firmowych rękawicach da się odpalić motor...
Mnie zdażyło się podpiąć brelok do... gumki w kąpielówkach bo nie miałem
nic innego na sobie jak jechałem nad jezioro się wykąpać ;-))

Wesołego Jajka!



Witam.
Szukam taniego warsztatu samochodowego, ktorego wlasciciel zna sie na
polonezach.

Pozdrawiam
Jacek


Z jakiej okolice jesteś?
to po pierwsze

po drugie to mogę polecić 2 , generalnie miałem prawie wszystkie polskie
auta kiedyś i jeden to jest w Sulejówku na baryłki, a drugi na ulicy
esej w warszawie, jakby coś to pisz na priv

w polonezie zależy jakie odgłosy al;e pewnie trzymacz drazkow sie urywa
, to normalne w zasadzie zwłaszcza jak masz auto typu fso ze wspomaganiem

Pozdrawiam FCI


| Dzis w zwiazku z data przyszlo mi na mysl,- gdzie sa jeszcze ruiny z drugiej
| wojny swiatowej?. Znam takie na Okeciu po PZL. Urosly juz duze drzewa i tak
| jak byly zburzone w pierwszym dniu wojny tak stoja do dzis. Czy sa jeszcze
| inne takie miejsca w Wawie.

Zależy, co uznać za ruinę. Faktem jest, że domów ze śladami po pociskach
(z broni strzeleckiej, a nie bomb) jest w Warszawie b. dużo. Wspomnę tylko
jedno, które ma chyba niedługo zniknąć. Są to domy przy Olkuskiej (prost.
do Puławskiej, obok Racławickiej). Są tam m.in. warsztaty samochodowe
(jeden z nich mojego dziadka) i sklep warzywny, gdzie kiedyś kupowałem
wodę sodową w syfonach szklanych....

Konrad


I tu apel do Szanownych:
Dajcie cynk gdzie w Warszawie natchneliscie sie na dogorywajace, zimowo
zhibernowane lub oczekujace swej ostatniej drogi pojazdy.


Ze 3-4 lata temu tez focilem Syrenki ;)  Mam troche fot i stosowny wykaz :)
Choc pewnie dzis sporej czesci tych aut moze juz nie byc. Jak znajde
stosowny plik na HDD, to sie podziele.

Wlasciwie czym gorszy stan i bardziej dramatyczna sceneria tym lepiej. Juz
nie marze o S-kurzolapkach i W-garbatych ale moze...?


Dwie Warszawy stoja (staly?) na ul. Kosmowskiej w warsztacie samochodowym.
Jedna byla robiona, druga byla chyba dawca...  Za to trzecia stala w
poblizu, bo na ul. Naczelnikowskiej.



Dwie Warszawy stoja (staly?) na ul. Kosmowskiej w warsztacie samochodowym.
Jedna byla robiona, druga byla chyba dawca...  Za to trzecia stala w
poblizu, bo na ul. Naczelnikowskiej.


W.g. wszelakich map to raczej na Wiosennej ;)
Jedna nawet polakierowana na ciemny wiśniowy - obie garbate.
Na Naczelnikowskiej to stała, ale już dawno jej nie widziałem W-wka
kombiaczek.
Syrenka stała pod wiaduktem mostu Poniatowskiego na 3 Maja w pobliżu
stacji benzynowej.
Wiem że napewno garbatą pewnie jeszcze na chodzie jakiś dziadek trzyma w
garażach przy zachodnim od drugiej strony - jest parę garaży i w jednym
z nich stoi, kiedyś jak jeździłem i zglądałem różne "zadupia" to
wypatrzyłem jak dziadek ją pucował.

Pozdro !!



Witam mam takie pytanko - czy są w Warszawie miejsca gdzie można za
darmo lub za niewielką opłatą oddać do utylizacji :

1)Akumulator samochodowy (nowy kupiłem w firmie wysyłkowej, więc
starego nie mogłem oddać)


Zapytalbym w sklepie z akumulatorami - za darmo powinni wziac, bo sprzedawca
pewnie zwroci go zamiast jakeigos klienta i zainkasuje te 30zl oplaty
recyklingowej. Prawodpodobnie tez warsztat elektryczny postapi identycznie.
Za kase to chyba tylko w punkcie skupu zlomu - ale nie wiem czy kazdy kupi -
olowiu tam duzo = tyle ze trudno sie kwasu pozbyc.

2)Opony


Zapytac sie najblizszego gumiarza.

3)Zużyte oleje samochodowe które zostały po wymianie


Zapytac najblizszy warsztat samochodowy. Zwykle nie widza problemu bo oni
chyba jeszcze kase z tego maja ze odsprzedaja przepracowane oleje.

4)Zużyte baterie wszelkiego rodzaju (tutaj wiem że jest pojemnik przy
wejściu na UW przy krakowskim - gdzieś jeszcze?)


Porozgladac sie ogolnie. Np w budynkach politechniki warszawskiej widzialem.
Poza tym w niektorych firmach, wiezowcach bywaja.

Wiem, że można to wszystko wywalić do kosza - ale zmieniajmy świat na
lepsze. Jakieś sugestie?


Szkoda tylko ze ci ktorzy sa czesto prawem zobligowani do utlizacji niewiele
robia a wrecz nie ulatwiaja ludziom wyrzucania szkodliwych odpadow.


Witajcie,
Czy znacie jakiś warsztat samochodowy (Warszawa) w którymś pracuje osoba
kompetentna w sprawie gazu w samochodzie , którą możecie polecić? osoba,
która rozumie jak to działa, a nie tylko zna sposób na zainstalowanie i
zmianę filtra.
Byłem już w paru punktach (poza Warszawą) i niestety nie spotkałem nikogo
kompetentnego. Może opinia, że nikt tak na prawdę nie wie co się dzieje (i
dlaczego)w samochodach na gaz jest prawdziwa ?
pozdrawiam,
Radek.


Czy znacie jakiś warsztat samochodowy (Warszawa) w którymś pracuje osoba


zaraz ktoś napisze NTG ;)
ja montowałem w dwóch pktach poza warszawą, w jednym koleś zrobił źle i pół
roku wciskał kit, w drugim (dalej od warszawy) spotkałem prawdziwego
fachowca. a jeśli chcesz zakład w DC to na Domaniewskiej w MPT.

Witajcie,
Czy znacie jakiś warsztat samochodowy (Warszawa) w którymś pracuje osoba
kompetentna w sprawie gazu w samochodzie , którą możecie polecić? osoba,
która rozumie jak to działa, a nie tylko zna sposób na zainstalowanie i
zmianę filtra.
Byłem już w paru punktach (poza Warszawą) i niestety nie spotkałem nikogo
kompetentnego. Może opinia, że nikt tak na prawdę nie wie co się dzieje (i
dlaczego)w samochodach na gaz jest prawdziwa ?
pozdrawiam,
Radek.


Chełmżyńska róg Marsa. Wjezdzajac na plac (od Marsa, za stacja paliw) skreca
sie w lewo.
Polecam, szczególnie jak ktos ma instalacje holederska.

Qwinto


poszukuje dobrego elektryka samochodowego
zeby byl dobry i lekki zapaleniec poniewaz problem jest


mogę ODRADZIĆ zakład na ulicy
 Recar, Warsztat samochodowy. Biernacki J.
 (0-22) 671 87 09
 03-984 Warszawa, Jugosłowiańska 5

właściciel do tuman który nie wie co to jest prąd elektryczny
a za wyłudzenie pieniędzy ( za fikcyjną naprawę)
oczekuje na sprawę sądową.....

----
wob


Czy mógłby mi ktoś polecić dobrze zaopatrzony komis samochodowy (komisy) w
Warszawie. Czy na Pradze Północ, są jakieś komisy samochodowe ??


Na Pradze Północ nie ma nic godnego polecenia. W całej Warszawie nie
znalazłem komisu, który zaoferowałby auto, które możnaby kupić. A jeżeli już
jakieś się znajdzie, to albo cena jest z kosmosu, albo nie chcą nawet
słyszeć, żeby jechać do warsztatu ("niech pan przywiezie swojego
mechanika..."). Możesz odwiedzić ew. giełdę na Żeraniu, ale tam też kupa
szrotów i ceny wygórowane.
W Pruszkowie jest jakiś duży komis z autami poleasingowymi, ale nie wiem,
czy szukasz aut kilkuletnich, czy starszych.

Niedawno zrobiłem kurs po Polsce i to co widziałem w komisach, woła o pomstę
do nieba. Jedynie w komisie w Gnieznie (a raczej w takim małym kompleksie
kilku połączonych komisów) było parę aut, które wyglądały tak, że chciało
się je oglądać.
Oczywiście były przygotowane na sprzedaż i to też było widać (np.
wyplakowane plastikowe rury pod maską), ale nie były zniszczone i chociaż
wyglądały na swój przebieg.

Pzdr
Czabu


| Witam,
| poszukuje kogoś kto byłby w stanie naprawiać instalacje gazowe
| samochodowe w okolicach wilanowa, stegien, sadyby. Mam zaufanego
| człowieka ale w rembertowie a to tak daleko ze caly dzien musialbym
| poswiecic. bardzo prosze o info i opinie !

Klimgaz
0 22 651 66 23
02-956 Warszawa, Rumiana 15

Ja tam robie klimę, ale gazownik też dobry

pl

ten warsztat taki malutki ze sprawia ze watpie w fachowosc tego pana....
i tak wyladuje u niego bo nikogo innego w okolicy nie ma.
dzieki
pj


Witam,

macie jakis godny polecenia (czyli: niedrogi, solidny i szybki :)
warsztat, w ktorym moznaby wymienic przednia szybe w samochodzie?
Najlepiej polnocna czesc lewobrzeznej Warszawy.


SZYBY SAMOCHODOWE sprzedaz-montaz
00-687 Warszawa
ul. Lodygowa 23.
tel. (0-22)679 58 59

Sam u nich wymienialem po wpamaniu do samochodu.

pozdrawiam
pluton


Czy znacie jakiego porzadnego i zaufanego elektryka
samochodowego we Wroclawiu? Jeszce gdyby nie mila "chorych"
cen za uslugi :-)


ul.Polaka. Jedziesz od Kromera na Warszawe, za Brucknera jest
malutka uliczka w prawo (k.Wymiany oleju), jeszcze przed stacja
benzynowa. Skrecasz w nia i dalej po kocich lbach. Mijasz
pierwsza uliczke z lewej i wjezdzasz w nastepna. Warsztat jest
zaraz za rogiem.


ul polaka jest obok grunwadzkiego placu, cos pomylis
| Czy znacie jakiego porzadnego i zaufanego elektryka
| samochodowego we Wroclawiu? Jeszce gdyby nie mila "chorych"
| cen za uslugi :-)

ul.Polaka. Jedziesz od Kromera na Warszawe, za Brucknera jest
malutka uliczka w prawo (k.Wymiany oleju), jeszcze przed stacja
benzynowa. Skrecasz w nia i dalej po kocich lbach. Mijasz
pierwsza uliczke z lewej i wjezdzasz w nastepna. Warsztat jest
zaraz za rogiem.

--
!!!!!!!!!!!!
Piszac do mnie, usun cyfry z adresu.



Czesc Vszystkim!

Sluchajcie pisze do Was student fizyki, ktory wprawdzie ma w swoich
zajeciach mechanike klasyczna (a nawet kwantowa!), ale z samochodowej to
jest zielony. Zastanawiam sie nad kupnem tego wspanialego samochodu, ale
nie jestem pewien, czy nie jest zabawa tylko dla doswiadcznoych
mechanikow.  
Czy mozna jezdzic tym cackiem jakies 50 km dziennie bez naprawiania
czestszeo niz dajmy na to raz w miesiacu (wszytkie naprawy zakladam ze w
warsztacie)?
Ile Wy wydajecie (b. orientacyjnie) miesiecznie na naprawy i wszytko
(bez benzyny)?
Czy jest sens (i mozliwosc) szukac modelu z "nowym" silnikiem zkads, czy
mozna sie zdac na stary (i na jaki najlepiej (wazna trwalosc, mniej
osiagi)).
Na zakonczenie powiem, ze przez ostatnie dwa lata (oprocz zimy)
jezdzilem po Warszawie rowerem (jakies 50 km dziennie) - tez fajna
zabawa!

Kolumb


To "gdzies" w Warszawie to : 04-697 Warszawa, Mrówcza 214, (0-22) 613 07
30,
godziny otwarcia : poniedzialek - piatek : 9-16, sobota : 9-12.

Wjazd od ulicy Patriotow - jadac od strony Warszawy do Falenicy ul.
Patriotow (po prawej stronie torow kolejowych) mijasz skrzyzowanie z ul.
Lucerny i 50 m za skrzyzowaniem wjezdzasz w brame na podworko warsztatu -
jest tam taki budyneczek z szyldem - gdzie jest sklep z lakierami
samochodowymi.


No to już nie muszę jechać bo Ci Verbi dokładnie wytłumaczył gdzie to jest
:-)))

Pozdrawiam

Krzysiek od Buggy


Hej!
Czy kto  zna warsztat zajmujący się montażem klimatyzacji do różnych
samochodów? W Warszawie? Wiadomo, że nie wszystkie mają klimę fabryczną.
Czy do Poloneza kto  w ogóle montuje klimę?

Regards
Wojtek

*************************************************
Living on Earth sure is expensive,
But it does include a free trip around the Sun...
*************************************************

_________________________________________________________________
Get your FREE download of MSN Explorer at http://explorer.msn.com/intl.asp



Hej!
Czy ktoś zna warsztat zajmujący się montażem klimatyzacji do różnych
samochodów? W Warszawie? Wiadomo, że nie wszystkie mają klimę fabryczną.
Czy do Poloneza ktoś w ogóle montuje klimę?


 A mogą być Ząbki k. Warszawy?
Firma Alex Celer, m. in robią DU, może mają i poloneza.
Tel.7814004

Pozdrawiam
DEspero


Jakis miesiac temu ogladalem na TVN Turbo program w ktorym mowiono o
woskowaniu i odswierzaniu karoserii. Polegalo to na polerowaniu rys i
nakladaniu jakiegos wosku. Jak sie nazywa taka usluga i jakiego typu zaklady
ja wykonuja. Czy moze ktos z mieszkancow Warszawy wie gdzie cos takiego
zrobic. Nie chodzi tu o tradcyjne woskowanie jakie wykonumje sie przy myciu
auta tylko cos trwalszego co robi sie raz na rok.

Pozdrawiam...


Witam
Jest warsztat na Samochodowej.Odswiezaja lakier tzn. uzupelnienie
ubytkow + polerowanie karoserii + polerowanie woskiem.Wszystko
maszynowo.Za kombi (biale,kolor tez chyba sie liczy) chcieli 250pln
i zostawiasz samochod na 1 dzien.Mam gdzies wizytowke jak jestes
zainteresowany.
Pozdrawiam
Wojtekb


Wczoraj miałem okazję obejrzeć w Polsacie (o ile dobrze pamiętam) jakiś
magazyn policyjny. Jeden z samochodów, który został zatrzymany miał właśnie
przyciemniane szyby i to był powód kontroli. Kierowca posiadał atest na
wykonane przyciemnianie itp. Panowie policjanci poinformowali go, że szyby
wg przepisów muszą mieć przepuszczalność światła 30%. i ten atest może sobie
schować. zabrali dowód rejestracyjny i kazali zrobić przegląd techniczny.
Kierowca powiedział, że pojedzie do tego warsztatu, gdzie wykonał
przyciemnianie i tam zrobi przegląd i z dokumentami przyjedzie po odbiór
auta. Odpowiedź policjantów była taka, że jeżeli zakład, w którym robił
przyciemnianie wyda mu potwierdzenie, że jest wszystko ok, to oni złożą
wniosek o ukaranie warszatu.
Nie wiem jak to się zakończyło bo o tym już nie powiedzieli, ale sprawa jest
ciekawa.

Pozdrawiam
MB

witam,

interesuje mnie sprawa przyciemniania szyb w okolicach do 100 km od
Warszawy - gdzie polecanie wykonać powyzszy zabieg, gdzie wykonuja
najtaniej
i najlepiej (o ile mozliwe takie połączenie). Czy metoda "foliowa" czy
raczej "napylanie warstwy" na szybę?
I jeszcze pytanie co na to policjanci - jak rozumiem zakład to wykonyjący
daje atest lub coś podobnego.

pozdr.




Prosze szanownych dyskutowiczow o opinie na temat zakupu
samochodu Kia shuma


Uwazaj - KIA to nie jest marka popularna w kraju, w ogole udalo
im sie sprzedac cos 2000 samochodow rok temu [roznych typow] wiec pomysl
ile bedziesz czekal na czesci w razie awarii czy wypadku..
Lokalny warsztat mowi ze zwykle w ciagu dwoch tygodni z Warszawy przywioza..

J.


Witam
Czy ktos z grupowiczow korzystal z wymienionego
w temacie serwisu samochodow japonskich na
ul.Cyprysowej 28 (Okecie) w Warszawie
i moze cos o tym warsztacie powiedziec.


Znam ten warsztat bardzo dobrze... Wszelkie naprawy i czynności
eksploatacyjne w moim poprzednim autku ( Misiek Lancer )robili mi bez
zarzutu... Pamiętam nawet że jak chciałem wymienić chłodnicę, bo była nieco
zniszczona, to kierownik powiezdział mi żebym tego nie robił, bo może taniej
wymienić sam wkład... I tak zrobił... Zaoszczędziłem jakieś 200 PLN. Jak mi
jakiś baran zniszczył mechanizm tylnej wycieraczki to załatwił mi taniutko
używany ( podczas gdy na rynku wtórnym taka część była nie do osiągnięcia ).
Generalnie nie miałem im nic do zarzucenia. Tyle tylko, że od jakiegoś 1,5
roku kierownik się zmienił... Teraz trzęsie tym taki cwaniaczek i do niego
zaufania już rzeczywiście nie mam...

pozdro


Ja mogę polecić pod Warszawą, robiłem u gościa, szybko, w terminie, bez
kłopotów.
Myślę że zrobi Ci to niedrogo.

Namiary:
Blacharstwo i Lakiernictwo Samochodowe Tomasz Słaba
tel. (022) 775-77-46
0-501-731-919
ul. Okunin 144
Nowy Dwór Mazowiecki

Najprostszy dojaz z Warszawy - przez Nieporęt, Wieliszew, za Wieliszewem na
Nowy Dwór a potem cały czas prosto. Warsztat po prawej stronie na przeciwko
dość charakterystycznej rozlewni olejów ELF.

Pozdrawiam !


dzieki!!!!
moze skorzystam!



Ja mogę polecić pod Warszawą, robiłem u gościa, szybko, w terminie, bez
kłopotów.
Myślę że zrobi Ci to niedrogo.

Namiary:
Blacharstwo i Lakiernictwo Samochodowe Tomasz Słaba
tel. (022) 775-77-46
0-501-731-919
ul. Okunin 144
Nowy Dwór Mazowiecki

Najprostszy dojaz z Warszawy - przez Nieporęt, Wieliszew, za Wieliszewem
na
Nowy Dwór a potem cały czas prosto. Warsztat po prawej stronie na
przeciwko
dość charakterystycznej rozlewni olejów ELF.

Pozdrawiam !


Witam szanownych grupowiczów,

mam mały problem z moją Mazdą i chciałem poszukać w archiwum grupy postów gdzie ktoś poleca jakiś warsztat w Warszawie.

No i szalenie utrudniły mi to podpisy pod mailami, zawierające nazwę samochodu, którym jeździ piszący - mianowicie wyszukiwarka wyświetliła masę postów nie dotyczących bezpośrednio Mazdy.

Wiem, że pewnie piszący są fanami swoich samochodów ale może jednak zrezygnować z umieszczania marki w podpisach?

Zgodnie z netykietą zadałem sobie trud sprawdzenia archiwum przed zadaniem pytania i oceniam, że przez ten problem zajęło mi to tak ze trzy razy dłużej.

Pozdrawiam,
Marcin Bajko


Witam.
Mam do Was prośbę.Chodzi mi o opinie i doswiadczenia.
Czy mieliscie negatywne doswiadczenia (ew. wasi znajomi mieli ) ze byliscie
w jakims warsztacie z wizytą , zostawiliscie na dzien lub dłuzej lub na
jakis czas bez waszego nadzoru tam samochód w celu naprawy lub wymiany
czegos odebraliscie samochód i po niedługim czasie wasz samochód lub
waszych znajomych został ukradziony ???
Konkretnie chodzi mi o Warszawę i okolice ale nie tylko. Nie bede na razie
pisał nic konkretniejszego ... :)
Marcin

Witam wszystkich!
Mam dwie prosby.

1. Moj kumpel szuka samochodu do 9tys zł. Najlepiej zeby to było jakies
Audi 100
    (najchetniej diesel) lub inny samochod ale reprezentacyjny. Gdyby
ktos,cos wiedzial to
    prosze kontakt na priva. Moga byc oferty z calej Polski.

2. Poszukuję dobrego, solidnego i taniego (w miwre mozliwosci) warsztatu

    samochodowego, ktory by sie znal na Oplach.
Warszawa lub okolice najchetniej Piastow, Pruszkow itd...

Z gory dziekuje za wszelka pomoc.
Sprawy sz dosc pilne.

pozdr.
lotion


Co do pkt. 2

Jadac droga na (sorry nie jestem pewien czy na Krakow czy na Katowice)
chyba  Nadarzyn po prawej stronie ok 20 km za Jankami jest prywatny warsztat
bez autoryzacji ale jak mi radzili ludzie z komisu OPLA tani i solidny.

                                            Jarecki

ps. napisz na priva o co chodzi bo mam wejscie "lewe" do autoryzowanej
stacji OPLA - moze pomoge.


Witam wszystkich!
Mam dwie prosby.

1. Moj kumpel szuka samochodu do 9tys zł. Najlepiej zeby to było jakies
Audi 100
    (najchetniej diesel) lub inny samochod ale reprezentacyjny. Gdyby
ktos,cos wiedzial to
    prosze kontakt na priva. Moga byc oferty z calej Polski.

2. Poszukuję dobrego, solidnego i taniego (w miwre mozliwosci) warsztatu

    samochodowego, ktory by sie znal na Oplach.
Warszawa lub okolice najchetniej Piastow, Pruszkow itd...

Z gory dziekuje za wszelka pomoc.
Sprawy sz dosc pilne.

pozdr.
lotion



Czesc
Wlasnie zbliza sie wielkimi krokami przeglad po 100tys (moj pierwszy;)
W zwiazku z tym mam pytanie: gdzie w warszawie takowy najlepiej
(najdokladniej najtaniej) zrobic?
Normalnie przeglady robie w quikficie czy jakos tak;) ale wolalbym ten
"duzy" przeglad zrobic w jakims naprawde pewnym warsztacie, prosba do
uzytkownikow samochodow grupy VW o namiary na takowy.
A przy okazji drugie pytanie, czyli ile taka przyjemnosc moze kosztowac? bo
slyszalem o wymianie rozrzadu itd. i jestem lekko przerazony.
Moze lepiej kupic czesci w Intercarsie i pojechac z nimi na przeglad? tylko
co kupic i gdzie jechac?:)

Pozdrawiam


szczególnie skierowane do posiadaczy pojazdów Skoda...
Pojawił się w Warszawie nowy warsztat samochodowy oferujący dla
grupowiczów naprawy ze zniżką. Szczególnie specjalizuje się w
pojazdach Skody, choć oczywiście także naprawia inne pojazdy.
Dla grupowiczów 5 do 10% zniżki. Przed naprawą
trzeba zgłosić to mechanikwi. Nota bene - jeden ze współwłaścieieli
jeździ z naklejką grupową. I teraz najważniejsze, czyli namiary

ul. Banderii 2A

telefony:
836-33-09
607-714-225
505-048-305

polecam, bo znam ich prywatnie i wiem, że robią porządnie...



szukam sprawdzonego, solidnego i w miarę nie drogiego ( chodzi o to aby nie
zdzierali z człowieka) warsztatu dla samochodów amerykańców w warszawie lub w
okolicach,(mam NEONA 2,0 z 1995r.) czy zna ktoś może jakieś namiary?
pozdrawiam - Monika


Jeszcze nie wymienilas tych zasranych klockow????

Najpierw naleza sie podziekowania za odpowiedzi w poprzednich postach.

TO nie maszyny Ci tu odpowiadaja, a ludzie. I nalezy sie troche szacunku!!

Poki co, bez pozdrowien.


szukam sprawdzonego, solidnego i w miarę nie drogiego ( chodzi o to aby
nie
zdzierali z człowieka) warsztatu dla samochodów amerykańców w warszawie
lub w
okolicach,(mam NEONA 2,0 z 1995r.) czy zna ktoś może jakieś namiary?
pozdrawiam - Monika


607342304 - Paweł. Tuż przy Wale Miedzeszyńskim, zadzwoń on Ci wytłumaczy
jak trafić.


Czy możecie polecic jakis sprawdzony, ale naprawde sprawdzony warsztat w
Warszawie gdzie sprawdza mi felgi, opony i wywaza, dowaza porzadnie kola??
Mialem zachaczenie pobocza przy 120 km/h i teraz telepie i drzy. Nie wiem
czy cos sie nie uszkodzilo.
Do tej pory korzystalem z kilku roznych warsztatow ale nie bylem
zadowolony i na pewno drugi raz nie pojade zwlaszcza ze chce miec to
naprawde dobrze sprawdzone. Z gory dzieki za pomoc.


Jesli mokotow to ul .Samochodowa 9 .Znaja sie na tej robocie ...i daja
gwarancje ...wiec w razie co mozna do skutku wracac...


Witajcie! : )

Jestem fotografem i pracuje nad fotografiami wnętrz roznych pomieszczen.
Przygotowuje oprawe zdjeciowa do katalogu branzowego. Chodzi o to aby
przekazac nastroj oswietlonych przestrzeni, pobawic sie
swiatlem.

Sluchajcie,
Poszukuje w Warszawie i okolicach ladnego warsztatu samochodowego do
sfotografowania. Czy znacie moze jakis super warsztat?

Czysty, nowoczesny warsztat z oswietleniem zarowym albo jarzeniowym.

To dla mnie duza sprawa i mozliwosc tworczej realizacji fotografii w formie,
ktora mnie bardzo interesuje.
Mam nadzieje, ze znajde osoby znajace w Warszawie i okolicach, tego typu
przestrzenie.

Bede bardzo bardzo wdzieczny za kazdy pomysl miejsca fotografowania dla
tego projektu. Chetnie zrewanzuje sie w jakis fotograficzny sposob!!!

Jesli macie jakis pomysl - Walcie jak w dym! Bede bardzo wdzieczny!
Z gory wielkie dzieki za pomoc!

Trzymajcie sie cieplo!
Bafango


Witaj

Mogę Ci polecić halę MPT na ul Szczęśliwickiej róg Bitwy Warszawskiej.

Jest tam czysto i schludnie, jest to naprawde wielka hala, kilkanascie
stanowisk
, może Cię to zainteresuje.

Pozdrawiam

Seco

Witajcie! : )

Jestem fotografem i pracuje nad fotografiami wnętrz roznych pomieszczen.
Przygotowuje oprawe zdjeciowa do katalogu branzowego. Chodzi o to aby
przekazac nastroj oswietlonych przestrzeni, pobawic sie
swiatlem.

Sluchajcie,
Poszukuje w Warszawie i okolicach ladnego warsztatu samochodowego do
sfotografowania. Czy znacie moze jakis super warsztat?

Czysty, nowoczesny warsztat z oswietleniem zarowym albo jarzeniowym.

To dla mnie duza sprawa i mozliwosc tworczej realizacji fotografii w
formie,
ktora mnie bardzo interesuje.
Mam nadzieje, ze znajde osoby znajace w Warszawie i okolicach, tego typu
przestrzenie.

Bede bardzo bardzo wdzieczny za kazdy pomysl miejsca fotografowania dla
tego projektu. Chetnie zrewanzuje sie w jakis fotograficzny sposob!!!

Jesli macie jakis pomysl - Walcie jak w dym! Bede bardzo wdzieczny!
Z gory wielkie dzieki za pomoc!

Trzymajcie sie cieplo!
Bafango




|   Temat dobrego i niedrogiego lakiernika troche sie przewijal, ale
| znalazlem chyba tylko dwa posty z konkretnymi namiarami. Poza tym -
| od tamtego czasu moglo sie cos zmienic. :

|   Czy moglibyscie polecic jakiegos dobrego i stosunkowo niedrogiego
| lakiernika w Warszawie lub okolicach?

|   Mam do polakierowania zderzaki i lusterka (metalic).

nie wiem czy Lesznowola to jeszcze DC, ale zadzwoń do Sigmy (7162665)
mi lakierowali drzwi i zrobili to bardzo porządnie jak na moje lajkonikowe
oko
Pozdrv!
Andrzej
http://glajty.w.interia.pl


Znam super lakiernika i blacharza.Facet jest do bolu solidny i rozsadny
cenowo.Fachura nieprawdopodobny, ja robilem u niego po dzwonie i wszyscy moi
koledzy.Kazdy jest zadowolony.
Nazywa sie Wlodzimierz Wojcik, jego firma to W.A. Auto
jadac z Way do Raszyna po lewej stronie, trzeba zrobic nawrotke o 180o w
strone Wawy na skrecie w lewo do schroniska na Paluchu i zaraz bedzie po
prawej dom szczytem do Al.Krakowskiej z duza brama wjazdowa do
warsztatu,przed budynkiem miejsce na kilka samochodow.
tel. 846 38 84
Al. Krakowska 14
Mozecie sie powolac na Adama to dostaniecie jakis discount.
Pozdrawiam Grupowiczow.



Kupiłem silnik z Fiata Punto, z roku 2000
1200cm3, 16 zaworów, 80 KM.
Osprzęt silnika BOSCH.
Chcę wykorzystać ten silnik do napędu innego urządzenia niz samochód.
Poszukuje warsztatu lub osoby z Wrocławia lub okolic dobrze znającej
się
na instalacji elektrycznej i elektronicznym sterowaniu silnika.
Również schematu instalacji elektrycznej do tego silnika.
Sterownik jest z immobilajzerem do którego posiadam kod od byłego
właściciela silnika -
chodzi o zlikwidowanie tego zabezpieczenia.

Jurek


Z tego co wiem najlepszym specem we Wroclawiu jest Polak. Ma on warsztat
na Rakowej - nie pamietam numeru. Wyjazd z Wroclawia na Warszawe. Za
stacja Shella ale przed CPNem. - Po prawej stronie jest tam kupe
warsztaow samochodowych.

Pozdrawiam

Robert


Mam nadziej ze pomozecie bo szukam kola ratukowego dla Swifcika kolegi
ktory
sypie sie strasznie (oczywiscie Swift nie kolega), wlasciciel wybausza
oczy
na pytanie o zmiane oleju i filtra wiec staram sie mu pomoc.


Jeśli kolega dziwi się, że trzeba zmieniać olej i filtr to chyba przyczyna
sypania się Swifta jest jasna. Jest to jeden z najtrwalszych samochodów
jakie widziałem (za wyjątkiem paskudnej korozji występującej we wszystkich
egzemplarzach). Auto mojej żony ma 165 tys. przebiegu (rocznik 1991) i
technicznie jest bez zarzutu. W zasadzie oprócz czynności serwisowych
przewidzianychprzy przeglądach można dolewać jedynie benzynę i jeździć.
Co do serwisu to najlepiej skorzystać z jakiegoś zaufanego warsztatu,
niekoniecznie specjalizującego się w Suzuki - auto jest proste
konstrukcyjnie, więc każdy powinien sobie poradzić. Co do części polecam
www.bhmd.pl - mają sporo zamienników w dobrych cenach, ewentualnie
www.japancars.pl.

Pozdrowienia,

Monty
Mondeo 2.0 Ghia '98, Warszawa


Witam

Przejrzałem archiwum i zgupiałem ... :(
Wiem że grupowy fachowiec jest, ale we Wrocku :/
A z DC daleko :P

Więc prosze się nie obrażać za to pytanie...
Gdzie w wawie tanio i dobrze wyprostować felgę aluminiową ... ??

Ktoś był w warsztacie na Taśmowej ?? i może polecić ?

Kogo możecie polecić w tej dziedzinie ??

Jestem z wilanowa ale moge podjechać ...

Pozdrawiam i dzięki z góry .


Mogę polecić zakład na ulicy  Samochodowej 9 (Warszawa Mokotów) .Maja dobra
maszynę do prostowania .Podjedz do nich i sam się o resztę dopytaj ...


Ale jak juz przerobiony to po frytkach.... :)
Tez mam ten silnik... (PN...) - tez mialem takei dzikie problemy z benzyna
(albo gasl albo dodawal sobie sam gazu albo obroty strasznie skakaly - jakby
ktos mu na gaz naciskal), poza tym na badaniach diagnostycznych mialem nie
prawidlowa mieszkanke.
Okazalo sie ze mialem sonde lambda do wyrzucenia i jakas przepustnice do
regeneracji...
Z czystym sumieniem moge polecic warsztat w ktorym mi to perfekcyjnie
zrobili (goscie zajmuja sie tylko i wylacznie gaznikami i wtryskami od
strony benzyny - do gazu sie nie dotykaja i co najwazniejsze wiedza co
naprawiaja... choc niestety drogo).

Warsztat to:
Gaźniki Samochodowe
00-344 Warszawa, ul. Dobra 36/38
tel. (022) 8281009
| Witam.
| Mam golfa jak w temacie, silnik PN, czyli na gazniku Pierburg 2EE. Na
| gazie cyka pieknie, 8l/100KM, a na benzynie dlawi sie, gasnie na
| jalowych, a co gorsza, pali 12l/100KM... Jesli ktos ma jakies pomysly, to
| prosze o podeslanie!!!

| Pozdrawiam

| reaper



Czy ktos z szanownych listowiczow ma namiary (okolice Wroclawia, Opola
lub Nysy) na warsztaty samochodowe zdolne naprawic wyjacy tylny most w
Poldku 1.4 Rover? Czy to sie w ogole da naprawic?


Mialem kiedys wyjacy tylny most w poldku.
Wycie powstaje wskutek zuzycia przekladni glownej w moscie (zeby nie
przylegaja do siebie dokladnie).
Mozna z tym jezdzic - nic nie powinno sie dziac (tylko wyje).
Naprawa polega na wymianie przekladni (dwa zebate elementy). Daj to dobremu
mechanikowi, bo podobno bardzo latwo spieprzyc, np. bardzo wazny jest moment
dokrecania srub obudowy tylnego mostu. Mam dobrego mechanika (zajmuje sie
tylko tylnymi mostami) w Zabkach k/Warszawy. Jesli jestes zainteresowany
wygrzebie wizytowke.

Pozdrawiam
Hubert Potega


Witam!
Zwracam się z wielką pro bą do Grupowiczów z Warszawy. W związku ze zmianą
miejsca pracy, na Stolicę wła nie (przez najbliższy rok będę mieszkał przy
Płockiej) wdzięczny będę za info w poniższych tematach:
1) Gdzie warto tankować (chodzi o jako ć paliwa i sensowną cenę)
2) Gdzie warto serwisować autko -jeżdżę Mitsubishi Carisma 1,8 GDI, '97. ASO
nie wchodzi w rachubę. Zależy mi na namiarze na jaki  SOLIDNY warsztat,
który mógłby też być niezbyt drogi.
3) Gdzie można solidnie i nie drogo umyć samochód (poza własnym podwórkiem,
którego nie posiadam)
4) Gdzie mogę znale ć dobry (czytaj solidny i niedrogi) sklep z czę ciami do
Mitsubishi - chodzi oczywi cie o zamienniki
5) Namiary na okoliczne giełdy samochodowe
6) WSZELKIE informacje, które mogły by nieco ułatwić mi życie w Stolicy
szczególnie liczę na odzew posiadaczy Mitsubishi (szczególny ukłon w stronę
JMK  :-)
niemniej jednak każda rada, każdego z grupowiczów będzie dla mnie
niezmiernie cenna.

Potrzebuje kupic tlumik koncowy do Nissana Micry. Chodzi mi o jakis raczej
firmowy, np. Walker, odpadaja polskie wytwory rzemieslnicze, ale zarazem w
miare tani. Moze ktos wie gdzie jest hurtownia z tlumikami?
Z gory dzieki za info.


Niezły warsztat jest na Grójeckiej, jadąc w stronę Okęcia za skrzyżowaniem
z Korotyńskiego a przed wiaduktem po prawej stronie w szeregu warsztatów.
Mają firmowe wydechy Walkera do wszystkich typów samochodów . Można tam
sprawdzić stan zawieszenia i naprawić. Mają amortyzatory Monroe.
Ceny znośne( jak na Warszawę). Warsztat jest zrzeszony w sieci Partner
Serwis, dają gwarancję. Nie mam tam żadnych udziałów, ale kilka razy
korzystałem z ich usług z niezłym skutkiem.
Np.nie było problemu z częściami do Fiesty z '80 roku.
Pozdro



Jejoe typed:

Szukam solidnego i niedrogiego serwisu mechanicznego japonskich
samochodow w Warszawie i okolicy?
Macie jakies doswiadczenia?


polecam solidny, uczciwy i tani warsztat samochodow japonskich:
Henryk Sikorski
ul. Rezedowa 22
Warszawa
tel. 613-31-32

pzdr.
trzmiel
www.del-sol.prv.pl


Uwazaj zebys nie trafil do podwarszawskiego warsztatu w Kaweczynie(to jest
Konstancinem Jeziorna). Zaklad specjalizuje sie w naprawie samochodow
francuskich. Ale tak naprawde sa to poprostu zlodzieje i naciagacze, a
dotego wspolpracuja z pobliskim szrotem samochodow francuskich (Turowice).
Odstawilem im z miesiac temu samochod, do wymiany byla maska blotnik oraz
reflektor ktory kupilem osobiscie nowy i zawiozlem im. W momencie gdy
przyjechalem po odbior samochodu, poprostu dostalem szalu. Ten mechanik
ktory robil moj samochod, nie dosyc, ze wogole nie spasowal elementow, to
jeszcze podmienil mi nowa lampe na jakiegos klejonego smiecia. Samochod
poprostu nie nadawal sie do odbioru. A na dodatek tego wszystkiego milem
mala stluczke w ubieglym tygodniu, i jak zobaczylem co sie krylo pod
zdezakiem to poprostu zbaranialem. Ten koles wogole nie wycignale
zgniecenia, poprostu ten kawalek gdzie bylo mocowanie lampy byl troche
wyciagniety a reszta nie ruszona., a jedynie zamazana farba.

Takze, uwazaj na nich.
Pozdrawiam
Michal

Witajcie,
szukam solidnego serwisu Renault w Warszawie.
Po niefortunnym zderzeniu trzeba wymienić reflektory, maskę, błotniki i
przednią szybę oraz na pewno chłodnicę, i ew. inne części silnika w
Clio.
Zależy mi na wstawieniu nowych części, a nie chłamu ze szrotu.

Z góry dzięki za opinie o przetestowanych przez Was usługodawcach.
Jarek




Ostatnio znalazlem na stronie jakiegos autokomisu mercedesa 124 '94 z
silnikiem 5.0 (320KM!). Czy ktos z was ma jakies info o tym jak sie to
urzadzenie sprawuje w codziennej eksploatacji? Naped na jedna os czy sa
wersje 4/4? Czesci typowe do 124 czy trzeba szukac specjalnych klockow,
filtrow itp?


Wiec tak- silnik jak juz powiedzieli inni to wolnossaca osemka. Mialem
kiedys przyjemnosc dosc blisko zapoznac sie z tym autem i jest to jedyna
wersja 124, z ktora ewentualnie bym chcial obcowac. Pieknie pracujacy
motor przy wcale nie za wielkim zuzyciu paliwa ma co najmniej
zadowalajace osiagi; zawieszenie w ekstremalnych sytuacjach moglo by sie
lepiej trzymac, ale w koncu w tej marce nie mogli zapomniec o komforcie;
naped na tyl przy tej mocy gwarantuje swietna zabawe, w ktorej
przeszkadza tylko "reczny" zaciagany lewa noga. Trwalosc silnika i
podzespolow jest wysoka, nawet ponadprzecietnie wysoka, ale jesli auto
przeszlo przez rece niewyzytego kierownika, ktory oszczedzal na
naprawach to zakup moze sie okazac niezla mina, poniewaz do e500
niektorych rzeczy, zwlaszcza eksploatacyjnych mozemy nie znalezc w
tanszych zamiennikach.
Widze, ze jestes z Warszawy- podjedz sobie do warsztatu elektryki
samochodowej przy poprzecznej na koncu ul. Sokolej (chyba Jagielonska).
Jego wlasciciel jezdzil/jezdzi e500 dosc dlugo i napewno podzieli sie
wiedza na temat jego eksploatacji. Przy okazji polecam jego warsztat
przy naprawach alternatorow/rozrusznikow.

Pozdrawiam, Marcin
---


Pozdrawiam :))

Od 2-tygodni jestem posiadaczem Volkswagena Golfa II jest to moj
pierwszy ciezko zapracowany samochod :))
Samochod ma juz swoje 9 lat i wymagac bedzie na pewno jakis napraw ( mam
nadzieje ze drobnych )
W zwiazku z nim mam kilka pytan do szanownych doswiadczonych grupowiczow
:)))
Pierwsze z nich dla Was na pewno banalne a mi sprawia juz troche
problemow, ale przechodze do sedna... Strasznie ciezko przesuwa sie
dzwignia do ogrzewania ( koncowka jest plastikowa - jedna juz mi pekla
), jak sie mozna dostac do srodka zeby to nasmarowac ???
Drugie pytanie dotyczy warsztatow, czy moze mi ktos polecic jakis dobry
warsztat samochodowy i sklep z czesciami gdzie ewentualnie bede mogl
tanio i dobrze naprawiac swoj samochod na terenie Warszawy.
Sorry za banalnosc tych pytan :)) ale dla mnie to jest wazne bo
chcialbym zeby moj samochod nie sprawial mi klopotow :))
Wogole bede wdzieczny za wszelkie uwagi zwiazane z tym modelem samochodu
( Golf II 1.6 benzyna o mocy 70 KM )

pozdrawiam jeszcze raz

Artur



Czesc

Chce kupic sportowy filtr powietrza , jakie firmy brac pod uwage.

Grzegorz Skarzynski


Czolem,
oto co dostalem od firmy K&N w sprawie ich przedstawicieli w Polsce:

"There are two K&N dealers in your country. I will list them below.

GABO Speedway service| Ul Falata 98/102, 87-102 Torun, Poland, Tel
number 48
565 17863

Gazniki Samochodowe| Ul Dobra 33/35, Sklep - Warsztat, 00-344 Warszawa,
Poland, Tel number48 222 67886"

Pozdrawiam


Sklep na Miedzianej w Warszawie, przy torze kartingowym.
Maja filtry K&N, swiece, klocki, felgi i inne,
najwazniejsze ze maja realne ceny. Nie to co Carline
w Jankach - ceny autentycznie chyba sami wymyslaja.
Za: filtr+chip+swiece+tlumik(jeden)=5000 PLN.
Lekka przesada.

Jacek


| Czesc

| Chce kupic sportowy filtr powietrza , jakie firmy brac pod uwage.

| Grzegorz Skarzynski

Czolem,
oto co dostalem od firmy K&N w sprawie ich przedstawicieli w Polsce:

"There are two K&N dealers in your country. I will list them below.

GABO Speedway service| Ul Falata 98/102, 87-102 Torun, Poland, Tel
number 48
565 17863

Gazniki Samochodowe| Ul Dobra 33/35, Sklep - Warsztat, 00-344 Warszawa,
Poland, Tel number48 222 67886"

Pozdrawiam


Przestrzegam Grupowiczow przed korzystaniem z ulug pana zajmujacego sie
naprawa gaznikow w Nowych Grocholicach kolo Raszyna (kolo Warszawy :).
Kolega pojechal do niego na wyczyszczenie gaznika, poniewaz samochod co
kilka dni sie krztusil i zaczal spalac 0,5 l wiecej. Po czyszczeniu i
regulacjach zaplonu i gaznika spalanie wzroslo dodatkowo o 1 litr, samochod
stracil sile, szarpal oraz pojawily sie klopoty z uruchomieniem, poprzednio
odpalal za 1 razem a teraz za 6-tym. Najpierw gosc nie chcial przyjac do

tym, ustawil wedlug danych fabryki i nikt jeszcze nie wrocil do niego z
reklamacja". Po telefonicznych pertraktacjach zgodzil sie jednak ustawic
zaplon tak jak przed regulacja, co przynioslo pewna poprawe.
Rozumiem, ze kazdy ma prawo sie pomylic, ale nie rozumiem olewania
reklamacji klienta. Nikt nie przyjezdza z uwagami co do jakosci uslugi, bo
ma takie widzimisie, ale musza byc po temu konkretne powody. Wedlug mnie
powinien bezwzglednie poprawic swoj blad. Ale jak powiedzial jeden lekarz "W
Polsce trudniej o dobrego mechanika niz dobrego lekarza".
Szkoda tylko straconych pieniedzy (120 zl) oraz czasu i nerwow. Kolega udal
sie do innego specjalisty i zobaczymy jak temu sie uda.

Pozdrawiam,

yabba



Witam,
Czy może ktoś polecić dobry warsztat w Warszawie specjalizujący się w
naprawie japonskich samochodów -Mazdy ?


Po primo: niezłym warsztaem był niegdyś warsztat na ul. Cyprysowej na
Okęciu, z tym że nie wiem jak teraz - od ponad roku tam nie byłem. Tel.
8463326

Po secundo - ze smutkiem przestrzegam przed warsztatem na Rezedowej w
Wawrze - ze smutkiem bo sam go kiedyś polecałem gdyż wydawał mi się
solidny - ale wycieli mi taki numer że straciłem do nich zaufanie i
innych przestrzegam.

A w ogóle co chcesz zrobić, bo jeśli np. przeguby to zaproponuję Ci
jeszcze inne miejse.


Można prosić o szczegóły, gdyż ja jeżdże tam od wielu lat i nigdy nie było
problemów
Pzdr
Mazda 626 2.0D

| Witam,
| Czy może ktoś polecić dobry warsztat w Warszawie specjalizujący się w
| naprawie japonskich samochodów -Mazdy ?

Po primo: niezłym warsztaem był niegdyś warsztat na ul. Cyprysowej na
Okęciu, z tym że nie wiem jak teraz - od ponad roku tam nie byłem. Tel.
8463326

Po secundo - ze smutkiem przestrzegam przed warsztatem na Rezedowej w
Wawrze - ze smutkiem bo sam go kiedyś polecałem gdyż wydawał mi się
solidny - ale wycieli mi taki numer że straciłem do nich zaufanie i
innych przestrzegam.

A w ogóle co chcesz zrobić, bo jeśli np. przeguby to zaproponuję Ci
jeszcze inne miejse.

--
Pzdr
J. [WaWa]

Mazda 626 2.2i; break (znaczy sie kombi); '93; automatic; LPG
Madzia (nieprzerwanie) rulez ;-)   http://www.mazda.prv.pl/
http://pl.misc.samochody.com.pl/



Wielkie dzieki za rady.
Skorzystalem z warsztatu FIATA i jestem b. zadowolony. Maja mila obsluge i nowa
wywazarke  (uzywana tylko do wywazania prywatnych samochodow mechanikow tam
pracujacych bo nikt w zwyklej ASO tego nie robi). Tak wlasciwie to jeszcze
jedno spostrzezenie. Wiekszosc stacji zajmujacych sie zawodowo wulkanizacja ma
juz stare, rozkalibrowane maszyny i rzeczywiscie najwiekszy sens jest wywazac
kola w klasycznych ASO roznych firm.

Jarecki


| Jeszcze raz ponawiam pytanie. Moze tym razem ktos odpowie.
| Czy ktos zna naprawde dobry warsztat wywazajacy kola (okolice Warszawy).

| Chodzi o to aby mial w miare nowa wywazarke (a nie starego
| rozkalibrowanego rumpla). Dotychczas byla jedna taka stacja ASO Daewoo,
| ale maja terminy na koniec przyszlego tygodnia a nie znam innych. Bardzo

Nowa ekstra wywazarke ma stacja Fiat - Domanski w Starej Milosnej ul. Trakt
Brzeski wiekszy kawalek za Dukiewiczem po prawej strony jadac z Warszawy.
Wjazd jest troszke skomplikowany ale bez wiekszego problemu trafisz.

Jardecky



w wawie ?
Pytalem wczesniej ale chyba umknelo :(
pozdrawiam
Rfaal Kowalski


ja we wtorek zakładałem gaz do swojego Taunusa.
W Garwolinie tj 45 km od Warszawy (warsztat sprawdzony) instalacje na gaznik
założyłem za 1100 PLN wszysko na legalu.

"Cypis" Warsztat Samochodowy Witold Kondej
08-400 Garwolin, ul. al. Żwirki i Wigury 4/7
woj. mazowieckie
tel. 0-692-425-489, 0-604-831-676


Witam
Czy ktos z forumowiczow moglby polecic mi sprawdzony warsztat samochodowy ww.
marki w Warszawie badz okolicach? Poszukuje ponadto czesci do Spacestara -
rocznik 2001 - moze ma ktos jakies namiary (bez wzgledu na region). Z gory
dziekuja za info
Pozdrawiam
Damian


: np. jezdze na Elf'e (zalecany przez Renault dla Renault)
:
: kilka stacji obslugi Renault w Warszawie i _nikt_ nie
: mial Elf'a. :) Wlal Mobil 1. Sam tez na tym jezdze, polecam.
:
Może nie jest to to samo ale..
Byłem kiedyś w Istebnej na sylwestra (ok. -30 stopni) w dość dużym gronie -
ok.15 samochodów. Jak już się impreza skończyła po 3 dniach i nastał czas
odpalenia samochodu pojechali wszyscy, za wyjątkiem 4 aut (ze mną). I co się
okazało? - tylko my wpadliśmy na "wspaniały" pomysł - wlanie do paliwa
Stopożel'u Elf'a (dodatek przeciw parafinowaniu się ropy w ujemnych
temperaturach). Inni (jeszcze 3 diesle) nie mieli nic, lub Castrola.
Skończyło się odmrażaniem aut w warsztacie i czyszczeniem całości układu
paliwowego. Winny był ten dodatek Elf'a - reszta tego płynu w butelkach
jakie zachowaliśmy w samochodach zamieniona była w coś twardego, jak
świeczka. Od tego czasu nigdy nie używam nic co jest firmy Elf.

Marek
Ps. Mobil 1 nie wolno używać w samochodach gdzie stosowano dłuższy czas olej
mineralny. Właśnie przekonałem się o tym płacąc 2200zł za remont silnika we
Fiorinie. Mobil 1 wypłukał nagary itp. to co zostaje po oleju mineralnym już
po 3 wymianach oleju.


Jak jesteś z Mińska i jeździsz do warszawy, to będziesz miał po drodze: na
tyłach Castoramy i PCO przy Ostrobramskiej jest Auto France Service czy
jakoś tak. Człowiek jest wyspecjalizowany w hydrocitroenach, jest polecany
przez Klub Citroena, ja tam też jadeżdżę, ze swoją Xantią i również polecam.
Jadąc do wAw, skręca się na światłach w lewo z Ostrobramskiej w Perkuna(?),
czyli miedzy BMW a Castoramą i jedzie uliczką prosto, do końca, mija się
starą bramę oraz opuszczoną wartownie i wjeżdża na dawny teren PCO. Tam, po
lewej stronie, w warsztatach jest gazownik (Energy Gaz Polska) i Auto France
Service, widać z daleka wiele samochodów na parkingu, stojących zarówno do
gazownika jak i do serwisu.

Pzdrw


Ja mam Nissana 100 NX, a każdy mechanik boi się jakbym miał Mitsubishi 3000
GT.
Cała mechanika to po części Sunny i Primera. Skrzynia manual

| Szukam zaufany serwis samochodowy, który podjąłby się naprawy skrzyni
biegów
| w japończyku. Teren Warszawy i okolic. Wiele warsztatów ma w nosie takie
| naprawy i chcą od razu wymienić całą skrzynię w ogóle nie sprawdzając co
się
| stało.

A jakie to autko?
Jak Misiek - to od reki mam takiego czlowieka. Jak inny japs, to moge dac
Ci
na prv numer i zadzwon.
W kazdym badz razie jest to jedyny mechanik, jakiemu daje sie dotykac do
autka



Szukam solidnego (i niedrogiego) warsztatu samochodowego w Warszawie,
najlepiej w okolicach gocławia.
Do zrobienia tylne hamulce (nie wiem dokładnie co), oraz usunięcie
wycieku oleju z silnika.


Polecam warsztat J&M Serwis - Szarych Szeregów 5. Moze nie Goclaw, ale
robia solidnie i tanio (tak - w dzisiejszych czasach jeszcze sie to
spotyka). Jesli jestes zainteresowany po tel. do nich zapraszam na priv.

Pozdrawiam


Posiadam Citroena XM 3.0 V6. Może ktoś ma ochotę wymienić uwagi, rady,
spostrzeżenia na temat tego samochodu. Nie interesują mnie przypadkowi
nabywcy tego auta, którzy klną od samego początku na niego ( bez
podstawnie), tylko prawdziwi uzytkownicy. Oczywiście rocznik, pojemność nie
mają znaczenia, chodzi o sam samochód. Według mnie to jest jeden z
najlepszych samochodów jaki zbudowano. Oczywiście, ma wady, a który samochód
ich nie ma? Na pewno są użytkownicy, którzy poszukują części, informacji i
porad. Nie zawsze trzeba jechać do warsztatu. Wiemy jakie koszty trzeba
ponieść gdy odwiedzamy warsztat (oczywiscie wyłącznie autoryzowany, ci,
którzy naprawiaja ten samochód u przysłowiowego pana Kazia upadli na głowę.)
Na początek, jesłi ktoś ma klimatyzację ( a lato mamy wybitnie upalne) i ma
z nią problemy, to prosze dać znać. Jest w Warszawie pewien warsztat, który
zajmuje się klimatyzacjami. Korzystałem z niego i mogę go polecić. Aby
uniknąć autoreklamy, to z przyjemnością podam wszytskie namiary na adres
e-mail zainteresowanego.

Robert Garczyński


Witam,

potrzebuje troche przepracowanego oleju silnikowego
do konserwacji drewnianej konstrukcji ogrodowej.

Gdzie moge dostac banieczke takiego oleju ?
Moze jakis warsztat samochodowy daje
cos takiego, jak sie ladnie poprosi ?

Chodzi o Lodz i Warszawe.

pozdawiam
pluton



Móglby mi ktoś polecic b. taniego(w sensie zeby nie liczyl sobie
za kazdą odkreconą cześc 20 zl tylko za konkretną naprawe) i
zarazen dobrego mechanika samochodowego Warszawie.


Znam taki warsztat na Yelonkach. Na Cokolowej. Jak mialem malca to tam go naprawialem,
facet w porzadku (mechanik pasjonat) po kazdej naprawie otrzymywalem zawsze duzo
informacji co i jak zrobil, czasami az musialem mu przerywac wywody. Ceny nie byly
wygorowane zawsze przedstawia oddzielnie rachunek za czesci (ze sklepu) i oddzielnie za
robocizne. Na priva moge podeslac dokladny namiar.


Witam grupowiczów,

Czy próbował ktoś się zmierzyć z warsztatem przy pomocy urzędu ochrony
praw konsumenta? Czuję się naciagnięty, i to mocno :) Nie chcę pisac
szczegułów na grupę, bo pewnie czytają, jeżeli ktoś już próbował takiej
walki, i ma doświadczenie, chciałby pomóc to prosze na priv. Mieszkam w
warszawie, samochód stoi jeszcze w warsztacie...

pzdr
Kuba


Witam,

szukam solidnego i niedrogiego warsztatu mechanicznego
w Warszawie zajmującego się naprawianiem samochodów
Skoda (Felicia).
Warsztat, który mi polecono, znajduje się na tzw. czarnej
liście warsztatów, więc nie wiem czy skorzystać z ich usług.
Pojechałam do warsztatu, z którego korzystałam poprzednio
mając Fiata, ale tam uczciwie mi powiedzieli, że na Skodach
nie bardzo się znają i z jedną rzeczą nie potrafili sobie poradzić.

Czy ktoś z Państwa korzysta z jakiegoś solidnego i niedrogiego
warsztatu zajmującego się Skodami, jest zadowolony i mógłby
go polecić?

Pozdrowienia
Maria


| szukam solidnego i niedrogiego warsztatu mechanicznego
| w Warszawie zajmującego się naprawianiem samochodów
| Skoda (Felicia).
| Warsztat, który mi polecono, znajduje się na tzw. czarnej
| liście warsztatów, więc nie wiem czy skorzystać z ich usług.
| Pojechałam do warsztatu, z którego korzystałam poprzednio
| mając Fiata, ale tam uczciwie mi powiedzieli, że na Skodach
| nie bardzo się znają i z jedną rzeczą nie potrafili sobie poradzić.

| Czy ktoś z Państwa korzysta z jakiegoś solidnego i niedrogiego
| warsztatu zajmującego się Skodami, jest zadowolony i mógłby
| go polecić?
http://www.skoda-auto.pl/dealerzy_serwis/serwis/


Chodziło mi o warsztat naprawiający niedrogo.

Pozdrawiam
Maria


W autku silniczek krokowy silniczek krokowy steruje dawka powietrza
naplywajaca do cylindrow na biegu jalowym. Upraszczajac sprawe, siliczek
(np. w CCS) ma 200 polozen, czyli "krokow". Calkowity skok iglicy
silniczka
to w przypadku Cienkolota 8 mm, wiec na tej drodze mozna uzyskac wiele
dokladnych polozen iglicy ktora przeslania kanal dawkowania powietrza.....


Witam

Dzieki za wyczerpujace informacje, aczkolwiek w dalszym ciagu nie jest dla
mnie jasne w jaki sposob ruch obrotowy silnika krokowego jest przeksztalcany
w ruch posuwisty iglicy - prawdopodobnie tu lezy przyczyna tego, ze czasami
obroty biegu jalowego spadaja ponizej normy i silnik samochodu prawie
gasnie.

Czy ktorys z kolegow zna dobry i rzetelny warsztat samochodowy w Warszawie
lub okolicach, w ktorym mozna by bylo takie objawy zdiagnozowac - nie na
zasadzie wymiany kolejnych elementow na nowe - ale tego konkretnego,
wadliwie dzialajacego.

Pozdrawiam

Sylwek
CC 1100


Cześć

Grupę czytam od początku tego roku, natomiast pisać zdaża mi się
sporadycznie.
A to z powodu że jestem mechanikiem samochodowym i codziennie długo pracuję
a i w soboty często ide do pracy. Pracuję w Raszynie w prywatnym warsztacie.
Mój szef powiedział że dla każdego grupowicza (samochód z naklejką lub
podkładką grupową) jak przyjedzie do nas na warsztat będzie udzielał 10%
rabatu. .
Po resztę info piszcie na priva chyba że większa liczba osób jest
zainteresowana
to napisze ogólnie.

Adam


Czy mógłby mi któś polecić dobry zakład (tani i solidny) w Warszawie lub
bliskich okolicach.
Chodzi przede wszystkim o regulacje zapłonu itd. Od razu zaznaczam że chodzi
o naprawe Fiat'a 126 p więc nie musi to być jakiś
autoryzowany zakład.
Z góry dziękuje za rady
Piotrek

Za cos co gdzie indziej kosztuje np. 100zl tu zaplacisz 200zl (podnosi cene
glownie ich robocizna). Znam ten zaklad  z autopsji kolegi z pracy: pekl mu
tlumik w poldku i ww ceny to dotyczyly tego wypadku.
Warsztat jeszcze gorszy niz wiekszosc ASO
jester_wawa

Mam pytanie czy ktos z grupowiczów kozystał z uslug warsztatu
samochodowego
Feu Vert przy Geancie w Warszawie chodzi o jakosc usług , ceny i ogolne
wrazenie całosci szukam dobrego warsztatu.
               Pozdrowienia Henryk



pilnuj swego feu Verta w ktorym pracujesz.
i dalej namietnie wysylaj oferty na ogloszenia w szczecinie:)

Bogdan schrieb:

Mam pytanie czy ktos z grupowiczów kozystał z uslug warsztatu samochodowego
Feu Vert przy Geancie w Warszawie chodzi o jakosc usług , ceny i ogolne
wrazenie całosci szukam dobrego warsztatu.
               Pozdrowienia Henryk


--
Poczucie zobowiązania u kogoś jest o wiele mniejsze u tych,
którzy doświadczają dobrodziejstwa, niż u tych, którzy je wyświadczają.
  Somerset Maugham



(...)

Dobre rady. Sam w taki sposób robiłem w F125.



faktu, że się da.

Ja sie przestraszyłem (tak solidnie) tylko trzy razy 'na warsztacie' -
pierwszy raz, jak sprężyna wystrzeliła ze ściągacza (Polonez), drugi
jak puściła wyciągarka  (wisiał na niej silnik ze skrzynią automat od
starej BMW 7XX - puściło chyba sprzęgło) i trzeci raz, jak w czasie
wymiany resora w Warszawie puściła blokada podstawiona pod przednie
koła i samochodów zaczął się staczać razem z kobyłkami. Akurat byłem
pod spodem i dokręcałem przednie mocowanie resora. Na szczecie
zdążyłem uciec.

Owszem, możliwe to jest, ale skrajnie niebezpieczne.

Życzę szczęścia, ponieważ z drobnych rzeczy to mało palców nie
straciłem, przy montażu alarmu. Blizny mam z 15 lat.


Tak sie składa że mam Forda Mondeo rocznik coś około 97 i chciałbym
przerobić go na gaz,  auto ma jednak plasitkowy kolektor spalin i w związku
z tym cała operacja nie jest wcale taka łatwa, ani tania.... Czy zna ktoś
jakieś dobre warsztaty samochodowe gdzie można to w miarę sprawnie i
niedrogo załatwić??? Najlepiej w Warszawie ;).
Pozdrawiam,
Paweł Gałecki

Tak sie składa że mam Forda Mondeo rocznik coś około 97 i chciałbym
przerobić go na gaz,  auto ma jednak plasitkowy kolektor spalin i w
związku
z tym cała operacja nie jest wcale taka łatwa, ani tania.... Czy zna ktoś
jakieś dobre warsztaty samochodowe gdzie można to w miarę sprawnie i
niedrogo załatwić??? Najlepiej w Warszawie ;).
Pozdrawiam,
Paweł Gałecki


znam dwa w Lodzi.
ale, to nie kolektor spalin, tylko kolektor dolotowy powietrza,
poza tym instalcja jest tak samo tania i latwa jak w przypadku innych
samochodow, bo plastikowy kolektor nie jest przeszkoda do zakladania
zwyklych instalacji. nie potrzebujesz drogiej instalacji wystarczy zwykla
zalozona przez kumatego gazownika.


z tym cała operacja nie jest wcale taka łatwa, ani tania.... Czy zna ktoś
jakieś dobre warsztaty samochodowe gdzie można to w miarę sprawnie i
niedrogo załatwić??? Najlepiej w Warszawie ;).


www.polgas.pl - od 2500 PLN za instalację do samochodów z plastikowym
kolektorem DOLOTOWYM :-)
Sam tam zakładałem i teraz polecam i agituję, bo według mnie są naprawdę
profesjonalni :-)
Aha, nie mam żadnych korzyści z reklamowania tej firmy :-)))

pzdr

WR81



Wiem, że wielu z was sie oburzy za Off Topic ale
pilnie szukam w Warszawie warsztatu w który mógłbym naprawić Fiata Marea.
Popsuł mi się (coś z czujnikami od poduszek i zawiezenie) a jestem tutaj w
Wawie tymczasowo - pojechałem do Carserwisu na 1-go sierpnia, a oni za samo
wjechanie na kanał chcą 150 PLN - i dopiero powiedzą mi co naprawiać i za
ile.


Jeśli chodzi o czujniki poduszek i generalnie elektronikę samochodową
to polecam serwis Autoelektronika, Legionowo ul. Parkowa.
tel. 784-54-78. Mały rodzinny interes. Bardzo możliwe że tam uda Ci
się uzyskać fachową pomoc i połaczyć to z niską ceną. Ale wcześniej
zadzwoń. Kwestie zawieszenia są na tyle banalne że nie ma co szukać
pomocy w ASO, możesz śmiało podjechać do większości serwisów
zajmujących się mechaniką.

Jacek.


Witam,
(pilne! proszę o szybkie odpowiedzi)
zamierzam kupić auto i chciałbym podjechać do warsztatu, żeby jakiś dobry
mechanik
wziął go na kanał i sprawdził dokładnie (co tylko sie da sprawdzić) w jakim
stanie jest samochód.  Proszę o polecenia jakiegoś sprawdzonego, solidnego
fachowca/warsztatu i
namiary, dziękuję.

Samochod to Opel Corsa, rocznik 1999, przebieg 100tys, także ktoś musi go
obejrzeć, bo to mój pierwszy samochód i jestem laikiem w tej dziedzinie i
nie za bardzo wiem co sprawdzać oprócz np. sladów rdzy, czy wycieków
oleju... słowem idealny materiał/jeleń do wciśnięcia grata... pomożecie? :]

Pozdrawiam,
Marek




: Przyszla pora na wymiane amorow z przodu. Zdecydowalem sie na gazowe
: Sachsy (chyba dobry wybor?).

Dobry, mam takie z przodu (z tylu tez gazowe ale nie Sachs), tarde,
autko dobrze trzyma sie drogi.

 I teraz pytanko- gdzie w Warszawie zrobie
: to solidnie i niedrogo? Znalazlem warsztat, ktory ma Sachsy do mojego
: samochodu za 320 PLN/szt. (cena z montazem)

Mnie przod wyniosl 500zl, ale promocyjnie, bo w sumie dalem
sporo warsztatowi zarobic. Natomiast chyba poszukaj
wsrod McDonaldsow samochodowych: Carman, Kwikfit, Norauto,
FeuVert, oplaca sie o tyle, ze jesli u nich kupujesz, to przewaznie
wymiana wliczona w cene.

: I przy okazji- czy ze przy wymianie amorow trzeba ustawiac zbieznosc?

Zalecane, choc mnie np. nie ustawili.


Zapraszam do warsztatu samochodowego Rodomet. Oferujemy
fachowe i niedrogie naprawy samochodów wszystkich marek,
a szczególnie specjalizujemy się w nietypowych zawieszeniach
oraz napędach 4x4 i samochodach terenowych.

Co wyróżnia nas spośród wielu innych firm ?

- uczciwość i rzetelność
- przyzwoite ceny, dużo niższe niż standardowe
- krótkie terminy napraw
- własny zakład dorabiający części na miejscu

Przyjeżdżają do nas klienci z prawie całej Polski (Kraków,
Warszawa, Lublin, Łódź, a nawet Bydgoszcz czy Wrocław).
Na miejscu dysponujemy zaprzyjaźnionymi specjalizowanymi
warsztatami typu ślusarskiego, elektrycznego czy związanymi
z klimatyzacją , alarmami itp. Dzięki temu wszystkie naprawy
możecie zlecić nam, a my już zadbamy o odpowiednią organizację
pracy.

Nasz zakład prowadzi też produkcję części z metalu,
w tym bardzo wysokiej jakości krat zabezpieczających
przed włamaniem.

Zapraszam do współpracy, odpowiadamy na maile oraz
prowadzimy konsultacje telefoniczne. Szczegóły
na http://www.rodomet.jms.pl , zapraszam!

DJ


Witam.
Takie pytanie gdzie w Warszawi w miarę blisko Al. Niepodległości, można
znależć warsztat z diagnostyką samochodową. Chciałem sprawdzić ciśnienie w
tłokach obejrzeć podwozie . Zastanawiam się nad kupnem pewnego samochodu i
chciełem sprawdzić przynajmniej powyższe rzeczy.

Z góry dziękuje za odpowiedzi.
Pozdrawiam


Zawiozłem dzisiaj moją bestię - escoort 1.6D -  do warsztatu, zajmującego
się starszymi dieslami. Zakres robót:
- pomiar kompresji - wartości (atmosfer???): 38, 36, 32, 36;
- kontrola końcówek wtryskiwaczy na manometrze - jedna, nowa zresztą,
została poprawiona, bo zawiesiła się na jakimś syfie z paliwa;
- wymiana oleju i filtrów: paliwa oleju i powietrza - wszystko przywiozłem
ze sklepu;
- regulacja luzu zaworów - w escorcie robi się to za pomocą podkładek;
- regulacja pompy wtryskowej ("zapłonu").
Warsztat przy wylotówce z Krakowa na Warszawę. Ostatnio za wymianę końcówek
wtryskiwaczy z regulacją ciśnień wzięli ode mnie 50 złotych - oczywiście
końcówki moje.
Autko odbieram jutro rano, jutro też poznam cenę ;) Możecie strzelać ilę
zapłacę. Dzisiaj po pomiarze kompresji i wysłuchaniu informacji, że auto
bierze ok. 5 litrów oleju na 10 kkm, gość stwierdził, że można by wymienić
pierścienie, ale że najwcześniej przed zimą. Koszt oszacował - z
materiałem - na ok. 1000 zł. W tym miałoby być delikatne szlifowanie
głowicy.

PS. Grupowe kamizelki zaczną szyć się jakoś tak w przyszłym tygodniu. Teraz
niestety robię duże zlecenie na ciuchy dla mechaników samochodowych i nie
wyrabiam po prostu ;) Dam info na grupie i potwierdzenie mailem do
zamawiających.

seba


Jak mniej niż 280 zł to są ok
tomek

Zawiozłem dzisiaj moją bestię - escoort 1.6D -  do warsztatu, zajmującego
się starszymi dieslami. Zakres robót:
- pomiar kompresji - wartości (atmosfer???): 38, 36, 32, 36;
- kontrola końcówek wtryskiwaczy na manometrze - jedna, nowa zresztą,
została poprawiona, bo zawiesiła się na jakimś syfie z paliwa;
- wymiana oleju i filtrów: paliwa oleju i powietrza - wszystko przywiozłem
ze sklepu;
- regulacja luzu zaworów - w escorcie robi się to za pomocą podkładek;
- regulacja pompy wtryskowej ("zapłonu").
Warsztat przy wylotówce z Krakowa na Warszawę. Ostatnio za wymianę
końcówek
wtryskiwaczy z regulacją ciśnień wzięli ode mnie 50 złotych - oczywiście
końcówki moje.
Autko odbieram jutro rano, jutro też poznam cenę ;) Możecie strzelać ilę
zapłacę. Dzisiaj po pomiarze kompresji i wysłuchaniu informacji, że auto
bierze ok. 5 litrów oleju na 10 kkm, gość stwierdził, że można by wymienić
pierścienie, ale że najwcześniej przed zimą. Koszt oszacował - z
materiałem - na ok. 1000 zł. W tym miałoby być delikatne szlifowanie
głowicy.

PS. Grupowe kamizelki zaczną szyć się jakoś tak w przyszłym tygodniu.
Teraz
niestety robię duże zlecenie na ciuchy dla mechaników samochodowych i nie
wyrabiam po prostu ;) Dam info na grupie i potwierdzenie mailem do
zamawiających.

seba


to jest masakra!!!!
Człowiek chce zrobić coś tak jak powinno sie to robić - MAM OPLA JADE WIEC DO SALONU OPLA a tu ciągle pod górkę.
Ja mam ten problem ze nie jestem specem od samochodów - i nie mam miejsca ani czasu w razie czego robić jakichkolwiek napraw

Do NEXTEAM będe bał się pojechac po raz kolejny....
Znacie może jakieś sprawdzone warsztaty w Warszawie gdzie można UCZCIWIE naprawić samochód?

Na razie nic sie nie dzieje ale warto takie adresy mieć

to jest masakra!!!!
Człowiek chce zrobić coś tak jak powinno sie to robić - MAM OPLA JADE WIEC DO SALONU OPLA a tu ciągle pod górkę.
Ja mam ten problem ze nie jestem specem od samochodów - i nie mam miejsca ani czasu w razie czego robić jakichkolwiek napraw

Do NEXTEAM będe bał się pojechac po raz kolejny....
Znacie może jakieś sprawdzone warsztaty w Warszawie gdzie można UCZCIWIE naprawić samochód?

Na razie nic sie nie dzieje ale warto takie adresy mieć


był juz taki temat o zaufanych zakładach ale jak jesteś z Warszawy to polecam AUTOREMAR-nieduży zakład na ul. Budki Szczęsliwickiej-okolice alei jerozolimskich -salonu mercedesa.Robiłem tam już kilka rzeczy i jestem zadowolony. Kolesie specjalizują się w oplach a właściciel ma vectre DTL więc wiedzą co i jak jeśli chodzi o oplowskie diesle ale nie tylko. Ceny spoko i uczciwe podejście do tematu.

Witam,

Ja tez posiadam OPELKA ASTRĘ 1,7DTI.
Jak czytam te posty to przychodzi mi jeden rzecz do głowy. miałem ten sam roblem ze swoją Astrą, ale na szczęście okazało się że to drobnosta. A w innych warsztatach ładowałem kupe kasy. Auto nie chciało sie rozpędzać, rozpędzenie auta do 90km/h graniczyłoz cudem. Powiedzieli mi że przepływak- wymieniłem i nic, potem powiedzieli turbina wymieniłem i nic, potem powiedzieli termostat wymieniłem i była popraw auto zaczęło się szybciej nagrzewać, ale nadal nie jechało w dodatku kopciło jak lokompotywa. Podłączenie pod komputer nie wykazywało ani jednego błędu, aż pewnego razu zgadałem się z gościem ze sklepu z cześciami samochodowymi i powiedził, że w Otwocku jest magik od OPLI a w szczegulności DIESLA. Pojechałem do wyżej wymienionego magika i uzdrowił mi astrę. Wsiadł zrobił 400metrów i już wiedział co uszkodzone. Okazało się że chłodnica od Intercoolera była zabita olejem i dlatego turbina nie ładowała. Mechanik rozkręcił przód musiał zdjąć zderzak wymontował małą chłodnicę przeczyścił jakimś płynem wypłukał wysuszył i moja ASTRA zaczęła rwać ziemię. rozpędzenie jej do 140km/h to już nie problem. Przestała kopcić pali w mnieście po Warszawie 5,9litra a w trasie schodzi do 4,2-4,8 w zależności z kim jade i gdzie. Jedyny minus tylko taki, że auto z 4 osobami i bagażem na zakopiance troszkę sobie nie radzi. Ale coś kosztem czegoś mieć oszczędność czy mieć moc.

P.S jeśli jest taka możliwośc to poprosze o przesłanie na maila instrukcji opelka rgajewski@o2.pl

Witam.

Mialem podobne problemy jak inni uzytkownicy forum dotyczacymi zegarow w skodzie. Wymontowalem i oddałem zegary do autoryzowanego specjalisty volkswagen'a, ktory stwierdzil ze nie jest to problem "zimnego lutu". Powiedzial zebym kupil tylko nowe zegary, poniewaz wymontowane z innych samochodow beda mnie kosztowaly drozej, gdyz trzeba je skonfigurowac. Czy znacie warsztat w Warszawie, ktoremu ten temat nie jest obcy i rozwiaze moj problem?

Pozdrawiam

26 września w Warszawie zainaugurowano drugą edycję kampanii społecznej „Akademia Bezpiecznego Samochodu”.

Celem kampanii jest wzrost świadomości społecznej w zakresie zagrożeń bezpieczeństwa w ruchu drogowym spowodowanych zużytymi lub wadliwymi częściami eksploatacyjnymi i nakłonienie kierowców do robienia systematycznych przeglądów.

Z badań wynika, że tylko 3 spośród 12 mln kierowców jeżdżących po Polskich drogach, odwiedza warsztat w celu kontroli i utrzymania sprawności technicznej pojazdu. Aż 7 mln robi to wyłącznie w celu naprawy popsutego samochodu.

Akademia propaguje swoje idee poprzez stronę internetową www.abs.org.pl W najbliższy weekend (29 września – 1 października) w Olsztynie, Łodzi, Bielsku- Białej, Lublinie, Opolu i Bydgoszczy zorganizowane zostaną marsze Zbuntowanych Zużytych Części Samochodowych oraz ekspozycje zużytych samochodów w największych centrach handlowych tych miast.
[motofakty.pl - link]

Mam podobnie. Po starcie temperatura rośnie niemrawo i rzadko osiąga optimum, czyli 1/2 maksymalnego wychylenia. Rzadko, czyli w upały i w korkach osiąga optimum a nawet włącza się wiatrak. Ale w chłodne dni, jak dziś, ledwo osiąga 1/4.
Też pomyślałem, że to za sprawą termostatu. Więc pojechałem do serwisu (auto crew na sikorskiego). No i zaczęły się żarty.
Obsługa stwierdziła: "Tak to termostat się zawiesił. Na początek zapniemy pod komputer, wykasujemy alarmy. To na początek kosztuje 120 zł".
Dla mnie trochę dziwne, żeby kasować alarmy, bo ich brak raczej nie naprawi termostatu, czyli leczenie objawów nie zlikwiduje przyczyny. Ale ciekawsze w tej ofercie wydało mi się płacenie za "zapięcie" a nie za naprawę, albo skuteczną naprawę. Zacząłem wiec pytać ile zapłacę za ewentualne użycie podnośnika, klucza i śrubokręta i innych narzędzi. Zresztą interfejs do VAGów za 120zł kupiłem 4 lata temu. Ale najwyraźniej nie zostałem zrozumiany. Powiedziałbym, że zaczęto na mnie patrzeć jakbym się urwał z choinki.
Przyznam, że całkiem dla mnie jest to niezrozumiały trend w obsłudze klienta warsztatów samochodowych, że płaci się słono za "zapięcie na komputer" tak jakby ten mistyczny "komputer" i magiczne "zapięcie" miało rozwiązać z gwarancją jakości wszelkie problemy i uszkodzenia łącznie ze zużyciem części i podzespołów.

A tak przy okazji. Możecie polecić fachowca na południu Warszawy lub Pradze, który ma doświadczenie i którego pracą kieruje nie komputer a chłodna analiza i doświadczenie?

Takie ktore moge polecic to :

Rogal
DIAGNOSTYKA / CHIP TUNING
TUNING MECHANICZNY DIESLI ORAZ MECHANIKA SAMOCHODOWA -
MR-Motors 0-694-046-807
Warszawa
UL. MINERALNA 26

Dynosoft Katowice [Alligator]
ul. Gromadzka 36L
Katowice
Tel. 0-606 34 11 44
www.dynosoft.pl

TUNE-UP
ul. Migowska 2, Gdańsk Wrzeszcz
e-mail: info@tune-up.pl
telefon stacjonarny: 058 341 84 42
telefon do warsztatu: 058 341 72 91
komórka: 508 112 402

1. wymiana poduszek stabilizatora: 30 zł/szt
2. wymiana linki ręcznego: 41 zł/szt
3. wymiana świec: 60 zł/kpl (silnik AKL, kolektor ssący nad świecami)
4. czyszczenie przepustnicy: 48 zł + ustawienie VAG-iem po kilku dniach gratis
5. podpięcie pod komputer: gratis
Serwis Skoda na Stawkach w Warszawie (na terenie warsztatów technikum samochodowego)

Ja już mam to naprawione. Okazuje się, że tak jak pisał koja86, rzecz dotyczyła czujnika w skrzyni biegów. Trudno to znaleźć w jakimś sklepie, ale w końcu udało mi się dostać w jednym warsztacie zajmującym się elektroniką samochodową.

Wygląda to mniej więcej tak: LINK ...i kosztuje 40-50zł.

Mechanik zmienia to w 2 minuty, wymiana jest bardzo prosta. Mój niestety nie miał takiej kostki pod ręką, więc po prostu dał mi ją do ręki, a ja jeździłem po Warszawie bez prędkościomierza ..i szukałem warsztatu w którym to znajdę. Jak już dostałem, to do niego wróciłem, zamontował mi i teraz śmiga wszystko super.

ludzie uwazajcie na ten warsztat. robili mi dwa razy silnik i dwa razy skopali. Raz wydalej 2500 zł potem znowu 2000 a teraz wstawilem do prawdziwego warsztatu auto i tam powiedzieli ze nie dosc ze czesci sa beznadziejne to jeszcze mlotkiem wszystko powyginali. Mam na to rachunek i nic nie moge zrobic!! oni mi sie smieja w twarz ze to nie ich wina. chociaz w serwisie mowia ze to ewidentna wina ich.

Silnik zgasl podczas podrozy z rodzina i przestaly dzialac hamulce . wtedy wyprzedzalem. DLA NICH SIE NIE LICZY NIC!! TYLKO KASA i FUSZERKA

nawet mi oleju nie wymienili chociaz mowili ze tak!!!!

powaznie Was ostrzegam.

http://www.moto-market.pl/kobra/ to strona warsztatu!

UWAZAJCIEC!!!

ten warsztat jest w Warszawie KOBRA - mechanika pojazdowa

to ja zacznę:

spawanie plastików - Warszawa, ul. Oświatowa 22, tel 022 666 08 20

przewijanie silników - naprawdę nieźli goście, reanimują silniki 12V- prądu stałego (samochodowe, motocyklowe etc...) mi zreanimowali silniczek od sterowania zaworu wydechowego (40 PLN), jedna ich wada płatnosc z góry - ale jak się nie uda zwracają kasę
SILKOM - Warszawa, Opoczyńska 5 , tel 022 849 09 51 (wjazd od Narbutta)

Witam
Mi chłopaki w Czakram zakladali instalację w Rzeszowie w 2004roku wtedy tylko tym się zajmowali, podałeś ulicę ale ja nie pamietam jaka to była. Wiem , że był to wylot z Rzeszowa na Warszawę, przy ulicy był komis samochodowy a na jeo tyłach była baza paliwowa, chyba autobysy i cężarówki się tam tankowały. Dwóch braci miało ten warsztat z tym , że jakies 3-4 m-ce temu byłem tam aby mi sprawdzili profilaktycznie mondeo to już chyba orogramowania do tej instalki nie mieli. Weszli teraz chyba w motory i auta z zachodu. Co do instalki to była jakas polska, a po założeniu u nich raz tylko byłem na regulacji i nie było z autem problemu. Przejecałem na gazie 50tyś.km. Do końca u mnie chodził dobrze na gazie, sprzedałem go ok 2m-ce temu.

http://miasta.gazeta.pl/poznan/1,36001,4863938.html

Linia dużych prędkości w 2020 r.?
bos
2008-01-23, ostatnia aktualizacja 2008-01-23 18:37
Na jazdę polskim TGV poczekamy do 2020 r. Tak długo będzie trwało
przygotowanie i realizacja inwestycji
Linia dużych prędkości, która ma połączyć Warszawę, Łódź, Wrocław i Poznań,
rozdzielałaby się w okolicach Kalisza, tworząc charakterystyczny kształt
litery "Y". Torowisko ma być tak zbudowane, by pociągi mogły po nim mknąć z
prędkością do 350 km na godz.

Ale na szybkie pociągi jeszcze poczekamy. - Prace przygotowawcze do
inwestycji i sama budowa linii potrwa co najmniej 10 lat - zaznaczał Andrzej
Żurkowski, dyrektor Centrum Naukowo-Technicznego Kolejnictwa na środowych
warsztatach zorganizowanych w ramach Dni Inżyniera Budownictwa (impreza
towarzysząca targom Budma). Specjaliści podają wręcz rok 2020, w którym
realnie inwestycja mogłaby być zakończona.

Co do tego, że linia dużych prędkości jest potrzebna, nikt nie ma
wątpliwości. Na szybkich pociągach skorzysta zarówno kolej, jak i sami
pasażerowie, którzy będą mogli wygodnie, szybko i bezpiecznie dojechać do
największych polskich aglomeracji. Szacuje się, że podróż z Warszawy do
Poznania mogłaby trwać zaledwie nieco ponad półtorej godziny, czyli prawie o
połowę krócej niż dziś. Nasze miasto zyskałoby też szybkie połączenie z
Łodzią. - Kolej by na tym skorzystała. Tam, gdzie pojawiły się szybkie
pociągi, liczba pasażerów wzrosła - zaznacza Żurkowski. Część osób
przesiadła się z samochodów właśnie do pociągów. Oczywiście PKP Polskie
Linie Kolejowe, które zarządzają kolejową infrastrukturą w Polsce,
zastanawiają się jeszcze nad różnymi wariantami budowy linii, choćby nad
tym, czy budować nową, od podstaw, czy modernizować już istniejące
torowiska. - Pierwsza opcja się bardziej opłaca. Przy modernizacji
istniejących linii, szybkie pociągi musiałyby jeździć wolniej. Więc lepiej
zbudować nowe torowisko - mówił Żurkowski. Trwa też dyskusja, czy linia
dużych prędkości miałaby przebiegać przez centra miast, czy obok nich.

Szacuje się, że budowa linii dużych prędkości kosztowałaby ok. 9 mld euro.

Źródło: Gazeta Wyborcza Poznań


To jest problem prawie tak nierozwiązywalny jak tzw. fachowcy czy trzeźwi
malarze (podobno są ale akurat u nas malują na pewno nie ci). Serwisy firmowe
ździerają niemiłosiernie za to, że są firmowe, a ponieważ ta przypadłość napędza
im klijentów więc na dokładkę ich olewją.
-w SONY na Krakowiaków (jakiś czas temu) zapomnieli wkręcić paru śrubek w
obudowę discmana i wzięli pieniądze nie likwidując przyczyny awarii a skutek !!!
Dodatkowo wchodzisz i czujesz się przezroczysty jak powietrze, ani dziędobry ani
sp....
-w SAYSONIC kupiliśmy kiedyś z kolegą J.O.  DAT-a walkmana (pierwszy, mocno
drogi model), który permanentnie knocił nagrania. Serwis tu wspominany, koło
Świętojerskiej powiedział, że u nich nagrywa dobrze, a nasze spieprzone kasety
nie są żadnym dla nich dowodem i żebyśmy spadali. Wyszło na to, że z prezesem
W.O.Ś.P. jesteśmy oszustami, bo fałszujemy dowody.
Od każdego z wyżej wymienionych lokali niech Ręka Boska i Wszyscy Święci
odpędzają. W każdej dzielnicy są natomiast prywatne warsztaty robiące nieźle i
TANIO (ceny umowne też na gebe). Trzeba tylko wywąchać, czy naprawiają Rubiny,
Ametysty i Zodiaki, czy może np. radia samochodowe z odtwarzaczami cd, telefony
jednokomórkowe i.t.p. zawansowaną technologię dosyć jednak prostą w
serwisowaniu.
Powodzenia.
R.G.

P.S. Nie wiem jak przedstawicielstwa dobrych, markowych firm mogą tolerować taką
dziadówę w
Warszawie !!! W/w discman był kiedyś naprawiany w Chicago i pamiętam, że poza
wszystkimi skomplikowanymi naprawami podklejono mi odpadającą szybkę
niewątpliwie przeze mnie naruszoną. Nikt nie wziął za to ani centa ani nie
komentował czy domagał się dziękczynień i czołobitności. Wydawało by się, że to
takie naturalne i proste, jak było nadszarpnięte to podkleili....
P.S.2 Sprzedawców którzy sprzedali nam DAT-a widuję w SYSONIC do dzisiaj.
Widuję, bo lubię wiedzieć co w sprzęcie piszczy , ale na pewno nigdy niczego tam
nie kupię!


Wiem, ze ostatnio sie pisze o serv. SONY, ale to inna sprawa.
Musze oddac DiscMan`a do servis`u i to juz nawet nie na gwarancji...
Gdzie w warszawce mozna to najlepiej i najszybciej zalatwic ??
Chodzi mi o rzetelny servis (firmowy SONY oczywiscie), zeby mies pewnosc, ze
mi czesci nie powymieniaja ;))))
Byl kiedys taki w miare oki gdzies w okolicach starowki badajrze (???)
Miodowa - jakos te okolice...

--
Andrzej "LeV" Staszewski          /Tracker Music Club/

http://www.hyperreal.art.pl/lev/




Gdzie na ursynowie znajduje sie jakiś w miarę tani warsztat samochodowy?
Chodzi o naprawę hamulców.


Tani warsztat w Warszawie ? :) To cos jak tani fryzjer. Nie ma czegos
takiego. Ceny na tego typu uslugi sa tutaj kosmiczne.



Jest w Warszawie jakies miejsce gdzie mozna zostawic brudna benzyne i jakies
wysmarowane szmaty ?
Nie mam co z tym zrobic, zostalo mi po czyszczeniu motorka.


Moze oddaj to do jakiegos warsztatu samochodowego.. :-)

PaJacek


Witam !

Czy moglibyście polecić jakiś tani i dobry warsztat samochodowy w
okolicach Śródmieścia Warszawy gdzie mógłbym zreperować tłumik.

Pozdrawiam
Wojtek


Witam,



Czy moglibyście polecić jakiś tani i dobry warsztat samochodowy w
okolicach Śródmieścia Warszawy gdzie mógłbym zreperować tłumik.


Chlodna 29


Dzis rano gdy usilowalem sie wyturlac ze swego obejscia bylem swiadkiem
niezwyklego zjawiska - przelot komety osiedlowa ulica !
A bylo tak: najpierw ryk silnika, potem katem oka dostrzeglem przelatujacy
pocisk. Zaintrygowany podazylem wzrokiem za owym zjawiskiem. Czerwona
maszyna grzejac ile fabryka dala pokonala bez wiekszych ceregieli
skrzyzowanie drog rownorzednych i mistrzowsko wykonujac obroty wokol wlasnej

Ponownie kierowca F1 nie zwracajac uwagi na ograniczenie strefowe do 30 km i
skrzyzowanie udowodnil, ze nawet na krotkim odcinku jest w stanie osiagnac
predkosc maksymalna. Sprawnym poslizgiem kontrolowanym wpadl w brame. Zaiste
potrafil dac ognia z rury (doslownie), a smrod spalonej gumy (a moze i
sprzegla) czuc bylo z odleglosci kilkudziesieciu metrow.
Poniewaz rzecz miala miejsce nie po raz pierwszy - zapragnalem poznac owego
mistrza kierownicy. Udalem sie zatem do salonu/serwisu dealera nr 1 SEATA -
KOMETY. Na powitanie wyszedl zadowolony Pan i zapytal czym moze sluzyc.
Mocno wkurzony zwrocilem uwage, ze istnieje ograniczenie predkosci, poniewaz
jest to uliczka osiedlowa jezdza ludzie na wrotkach, rowerach, chodza dzieci
etc. i delikatnie mowiac nie zycze sobie toru wyscigowego pod oknami.
Pan z poblazliwym usmiechem popatrzyl na mnie jak na pierdole, dla ktorej
nawet hulajnoga jest za szybka i zapytal czy widzialem go za kierownica.
Odpowiedzialem, ze z uwagi na predkosc nie widzialem owego mistrza, ale
zapamietalem nr rejestracyjny i mozemy sprawdzic w warsztacie czy tez
wzmiankowany samochod tu sie znajduje. Pan na to, ze nie ma co sprawdzac, ze
zbada o co chodzi i usmiechajac sie pod nosem oddalil sie w sobie znanym
kierunku.
A teraz moral:
- samochody SEAT rzeczywiscie maja hiszpanski temperament, ciekawe tylko czy
przy takich testach wystarczy niemiecka solidnosc.
- autoryzowany serwis SEATA - KOMETA mozna smialo polecic ludziom ceniacym
wyzwania i majacym dosc swoich pojazdow - test w warunkach ekstremalnych
przeszedl znakomicie.
- ograniczenia predkosci sa dla wapniakow, ktorzy nie potrafia wcisnac do
dechy
- na skrzyzowaniu Naddnieprzanska / Korkowa w Warszawie obowiazuje
pierwszenstwo przejazdu dla samochodow SEAT. Nieswiadomi lub watpiacy moga
stracic wozek lub zycie.

Dla porzadku reklama:
Najlepszy dealer SEATA - KOMETA ! Warszawa, ul. Plowiecka przy skrzyzowaniu
Marsa i Ostrobramskiej.

PS. Wyrazy wspolczucia dla wlasciciela czerwonego Seata o numerze WF03061.
Sprawdzil bym ogumienie i sprzeglo :o).

Sceptyk


Witam,

macie jakis godny polecenia (czyli: niedrogi, solidny i szybki :)
warsztat, w ktorym moznaby wymienic przednia szybe w samochodzie?
Najlepiej polnocna czesc lewobrzeznej Warszawy.

Z gory dzieki,


Cze ja bede pewnie przyszly student informy. :))


Hmm, z 24 h w tygodniu na Fizyce (UW) w tym semestrze mam 16 h zajec
komputerowych ...

jesli chcesz wiecej inf. daj znac


Chyba warto byloby poszukac w Warszawie dobrego serwisu dla tych
samochodow. (Najchetniej podjechalbym tam zeby mi Garba sprawdzili zanim
kupie - wiem ze nie bedzie na 100% ale zeby chociarz na 90%).

| Sluchajcie pisze do Was student fizyki, ktory wprawdzie ma w swoich
| zajeciach mechanike klasyczna (a nawet kwantowa!), ale z samochodowej to
| jest zielony.

Cze ja bede pewnie przyszly student informy. :))

| Zastanawiam sie nad kupnem tego wspanialego samochodu, ale
| nie jestem pewien, czy nie jest zabawa tylko dla doswiadcznoych
| mechanikow.

hmmm, bylem zielony kupujac swojego , teraz jestem zielony - bo widze jak
duzo wiedzy
przedemna :) ale i tak sporo sie nauczylem przez ten rok.

| Czy mozna jezdzic tym cackiem jakies 50 km dziennie bez naprawiania
| czestszeo niz dajmy na to raz w miesiacu (wszytkie naprawy zakladam ze w
| warsztacie)?

ja swoim robilem 30 km dziennie i zepsol sie raz, mianowicie gaznik mial
takie luzy
ze sie paliwo lalo jak chcialo. ale stalo sie to pod domem. W zasadzie jest
tak , ze lalem paliwo i wymienialem to co trzeba , np. olej ,

| Czy jest sens (i mozliwosc) szukac modelu z "nowym" silnikiem zkads, czy
| mozna sie zdac na stary (i na jaki najlepiej (wazna trwalosc, mniej
| osiagi)).

to juz chyba zalezy od twgo kto jest czego zwolennikiem , sa ludzie ktorzy
lubia meksyki , bo kupili i nic zlego sie nie dzieje , sa ludzie ktorzy nic
poza
niemcem nie lubia , a sa tacy ktorzy wola panoramy,
ogolna zasada przy garbusie to brak zasad , bo kazdy jest inny w innym
stanie,
silnik moze chodzic cudownie w dniu jak go kupisz , a miesiac pozniej mozesz
go remontowac, tak juz jest , nic tego nie zmieni ,
musisz uwazac na okazje w stylu wszystko po remoncie w 2000 cena 6 tys pln
jesli ktos ci mowi ze nadwozie bylo piaskowane , a auto ma purchle to
chyba trzeba odpuscic ,
zanim kupisz garbusa radze bardzo dokladnie zapoznac sie z typowymi
problemami
jak jaki model chcesz miec , jakie sa problemy - rdza , silnik , ogrzewanie
itp.
jesli chcesz wiecej inf. daj znac

--
pozdrawiam
P|eszczoH
BUMEX
60~80